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Cablage pré-monté pour transpondeur TT21 ou TT22.

permet de brancher également un TN72 (GPS pour ADS-B) 

Longueur vers unité principale 300 cm et 300 cm pour les autres cables (100 cm vers TN72)

Boitiers adaptables d'allumage de remplacement pour moteur Rotax 912. Se branche sur la prise 6 plots d'origine.

Livré avec 1 m de câble pour les positionner ou l'on veut dans le compartiment moteur et des velcros de fixation. Possibilité de raccorder en sus le boitier à la batterie 12 V en secours.

Livré par 2.

Ecrou d'axe BERINGER

Câblage prémonté pour radio TY91 TY92.

Longueur vers unité principale 100 cm et 300 cm pour les autres câbles.

Radio extra plate en 8,33 Mhz (33 mm) de 10 watts. Designée pour remplacer facilement les radios KY 196A KY 197A et SL40.

Elle intègre une fonction repeat qui repète le dernier message reçu, et une fonction urgence qui emet directement sur 121,5.

Intercom 2 places intégré, elle intègre un GPS qui donne automatiquement les fréquences sur votre trajet au fur et à mesure du vol.

Garantie 2 ans

Etrier de frein 2 pistons standard pour roue BERINGER de 6'' serie SL ou de 5'' standard.

Couple de freinage 2450 inch.-lbs

Livre très intéressant pour perfectionner son pilotage et améliorer sa sécurité en vol.

Pochette de joints moteur pour Rotax 582 avec Clips pistons culasse bleue

Filtre à huile pour moteur ROTAX deux temps 582 à graissage séparé. A installer entre la réserve d'huile et la pompe à huile.

Hélice E prop tripale en carbone diamètre 160 à  180 cm pour moteur Rotax 912 S.

Livré avec l'outillage de réglage de pas et hausses

 (me consulter pour votre ULM).

Prix à partir de

Radio mobile aviation VHF 36 W PEP, 200 canaux, espacement de canaux 8,33 et 25 Khz, afficheur LCD a matrice active, mode VFO réducteur de bruit actif, compatible accessoires sans fil bluetooth UT 133, étanchéité IP54.

Pour communication Sol-Air sur les zones aéroportuaires.

• Programmes dédiés pour les petites batteries plomb
• Mode de reconditionnement : le mode RECOND restaure les batteries en mauvais état ou profondément déchargées.
• Parfait pour les batteries 12 V exigeantes : Prenez soin des batteries hautes performances en toute simplicité. Idéal pour toutes les batteries au plomb 
• Protège les équipements sensibles : contrairement aux chargeurs moins sophistiqués, il n'est pas nécessaire de déconnecter la batterie. Tous les chargeurs CTEK ont été spécialement conçus pour ne pas endommager les systèmes électroniques, surcharger ou sous-charger la batterie