MAGNI GYRO est LA Réference des autogires ultra-legers. Appareils robustes et très stables de fabrication Italienne. Ce sont les seuls à disposer d’un Rotor en composite ultra-résistant. La gamme se compose d’un biplace tandem le M16 beaucoup utilisé en école, d’un biplace ouvert tandem de voyage le M22, d’un biplace cote à cote fermé avec chauffage le M24, et d’un biplace tandem fermé le M26 (disponible à partir de septembre 2020). Tous ces appareils sont disponibles avec une motorisation ROTAX 914 (115 cv) ou 915is ( 141 cv). Boutique ULM via ULM LOZERE en assure la distribution et la maintenance classique ou avancée. Vous trouverez l’ensemble des pièces détachées dont vous pourrez avoir besoin.
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Kit roue avant complète pour autogire MAGNI GYRO modèle M16, M22 et M24.
Pneu KENDA TL 4.00-4 - 4PLY
Magni Capteur compte tour Rotor
Axe supplémentaire ajouté sur le porte pales (hub-bar) MAGNI GYRO pour affiner le réglage du rotor avec modification du tracking. Le prix est main d'oeuvre comprise pour la pose de cet axe. Vous devez envoyer votre porte pales chez ULM LOZERE (voir pied de la facture), modification sous 1 semaine avant ré-expédition.
Pièces d'origine MAGNI GYRO, cache couvre Bendix pour protection. Livré avec vis. Attention sur les modèles anciens de BENDIX, il faut percer et tarauder pour pouvoir visser le cache.
Pièces d'origine Magni Gyro. Roulement latéral tête rotor vendu par 2 NKXR 15 Z.
Manche arrière MAGNI Gyro complet avec Trim, Pré-lanceur et PTT. Livré avec cables et connectique complète pour équiper un M16 en mode instruction
Magni graisse pour tête de Rotor (900 gr)
Kit de rénovation du prélanceur composé d'une poulie principale et de deux courroies qui ont été rodées sur la poulie. Pièces d'origine MAGNI GIRO.
Remplacement conseillé toutes les 500 h ou en cas de fatigue des courroies. Nouvelle courroie en KEVLAR. Recommandée surtout pour les M24.
Cable pour prélancement, frein starter pour autogires MAGNI GYRO. 1.5 mm x 4000 mm. Vendu à l'unité.
Kit de rénovation du prélanceur composé d'une poulie principale et de deux courroies qui ont été rodées sur la poulie. Pièces d'origine MAGNI GYRO.
Remplacement conseillé toutes les 500 h ou en cas de fatigue des courroies. Nouvelle courroie en KEVLAR. Kit spécifique pour moteur 915 iS..
Radiateur d'eau pour autogire Magni M24 avec moteur Rotax 914
