Ce manuel regroupe toutes les informations essentielles à un pilote évoluant en VFR en France, que ce soit en avion ou en ULM, et cela en complément des cours pratique donner par un instructeur.

Cet ouvrage décrit de manière détaillée la partie facteurs Humains du cours PPL. Ecrit par un auteur expérimenté en aviation, lui-même instructeur, et revu par une équipe éditoriale de pilotes instructeurs professionnels, d'experts en sécurité aéronautique et de médecins, c'est le livre le plus complet disponible actuellement dans le domaine des Facteurs Humains au niveau PPL JAR.

Grâce à une écriture qui évite les termes techniques, à de nombreux schémas, illustrations, et photographies, cet ouvrage conduit l'élève sans connaissances particulières initiales en aéronautique au niveau requis pour passer l'examen théorique. La deuxième partie de ce livre traite du sujet souvent négligé qu'est la sécurité du vol pour le pilote de l'Aviation Générale.

Cet ouvrage vous permettra d'appréhender en toute confiance l'achat ou la vente d'un ULM d'occasion, il contribue à développer la confiance mutuelle entre l'acheteur et le vendeur.

Cet ouvrage s’adresse au pilote privé avion.

D’un format facile à glisser dans une sacoche de vol, il sera le mémento réglementaire utile et simple à consulter en de nombreuses occasions.

Chaque chapitre correspond à une partie réglementaire indispensable à la préparation et à l’exécution d’un vol en régime VFR.

Le lecteur y retrouvera toutes les bases réglementaires en matière de circulation aérienne et de transport aérien.

Ce livre aborde une dizaine de situations qui s’inspirent d’événements et incidents récurrents, issus des retours d’expériences de la FFA, de la FFPLUM, ainsi que des rapports d’enquêtes du BEA.

La Réglementation ULM 10e édition est un ouvrage important pour allier plaisir de voler et sécurité ! Aux éditions Cépaduès.

Piloter un pendulaire écrit par JM LEZCANO et T Szymczak, permet d'appréhender plus facilement le pilotage de cette merveilleuse machine.

Didactique avec de nombreux schémas, Piloter un pendulaire est un support indispensable pour toute formation.

La phraséologie est un des éléments clefs de la sécurité aérienne. C'est le support de transmission des clairances et informations, essentielles au bon déroulement des vols.

Le but de cet ouvrage est de permettre au Pilote privé VFR de se familiariser avec les termes et expressions à utiliser en vol et au sol, lors des transmissions radiotéléphoniques qu'il aura à effectuer, sans avoir à se plonger dans le document officiel qui contient essentiellement de la phraséologie dédiée aux contrôleurs et aux pilotes IFR, et qui peut lui paraître fastidieux au premier abord.

Le facteur humain, du pilote avion à l'instructeur.

L'enjeu de ce livre est donc d'arriver à comprendre les bases du fonctionnement humain afin d'agir et d'anticiper certaines situations. Devenons acteurs de notre sécurité !

Edité par Cépaduès éditions.

Cet ouvrage a pour but essentiel d'aider le futur pilote d'ULM (ou le pilote déjà breveté) et le pilote d'avion léger, dans l'application d'une méthode de l'apprentissage du pilotage. 

Cet « expliqué » de l'ULM multiaxe est une présentation des « différentes règles », des « principes élémentaires » que le pilote utilisateur doit connaître. Il a pour but de faire toucher du doigt le lecteur, le pilote ou le futur pilote, sur le fait que le respect : de la réglementation, de l'entretien de la machine, de la méthode de préparation et de l'exécution du vol concourent à la sécurité, et que, loin d'être des entraves, « ces méthodes et leur respect » permettent de voler en toute sécurité, là débute le plaisir !

Faire lien entre les principes de la physique et le vol en sécurité de l’ULM, c’est le sens même de l’expression « Principes du vol de l’ULM ».

Dans le respect de cette définition, cet ouvrage vous propose de revisiter les bases de la mécanique et de l’aérodynamique et de les appliquer à la mécanique du vol, l’altimétrie et l’anémométrie.