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Prise a fixer sur le tableau de bord de votre aéronef pour LYNX MICROSYSTEM. Livré avec vis et clef allen
Visière, casquette et mentonnière en option.
headset passif double jack 37 DB
Existe en taille : XS (53-54) S (55-56) M (57-58) L (59-60) XL (61-62) XXL (63-64)
Couleur : carbone véritable
Livré avec un sac de transport et de protection molletonné
Cet ouvrage a pour but essentiel d'aider le futur pilote d'ULM (ou le pilote déjà breveté) et le pilote d'avion léger, dans l'application d'une méthode de l'apprentissage du pilotage.
Headset haut de gamme équipé de coquilles PREMIUM avec une atténuation passive de 37 DB.
Micro haut de gamme electret très différentiel. Préampli CMS avec filtre pass bande et HF.
Equipé de connectique aviation double jack et d'une bonnette modèle Grand vent.
Modèle vendu avec fixations sur casque ICARO et option oreillettes gel pour plus grand confort et meilleure atténuation bruit
Poids 450 gr
Cet « expliqué » de l'ULM multiaxe est une présentation des « différentes règles », des « principes élémentaires » que le pilote utilisateur doit connaître. Il a pour but de faire toucher du doigt le lecteur, le pilote ou le futur pilote, sur le fait que le respect : de la réglementation, de l'entretien de la machine, de la méthode de préparation et de l'exécution du vol concourent à la sécurité, et que, loin d'être des entraves, « ces méthodes et leur respect » permettent de voler en toute sécurité, là débute le plaisir !
Faire lien entre les principes de la physique et le vol en sécurité de l’ULM, c’est le sens même de l’expression « Principes du vol de l’ULM ».
Dans le respect de cette définition, cet ouvrage vous propose de revisiter les bases de la mécanique et de l’aérodynamique et de les appliquer à la mécanique du vol, l’altimétrie et l’anémométrie.
Interface Radio LYNX alimentée pour deux headsets. voir détail.
Modèle pour radio TRIG TY91 ou TY92
Interface Radio LYNX alimentée pour deux headsets. voir détail.
Modèle pour radio FUNKE ATR 833 ou 833S
Ce questionnaire est directement associé au livre « Principes du vol de l’ULM multiaxe ».
Pour chaque question, une bonne réponse et son explication dans la page référencée de l’ouvrage.
Pour performer, les sportifs de haut niveau pratiquent une technique d’entraînement basée sur l’imagerie mentale. Un sportif qui s’imagine en train de faire un mouvement active les mêmes zones cérébrales que celles liées au contrôle musculaire de cette action. La répétition mentale des gestes et mouvements permet non seulement un ancrage plus rapide des automatismes, mais il est également possible de les améliorer.
Interface Radio LYNX alimentée pour deux headsets. voir détail.
Dans l’objectif d’acquérir des connaissances complémentaires en pilotage ou tout simplement de développer sa culture aéronautique, tous les pilotes ou les passionnés trouveront dans ce livre, d’une manière ludique, les clés du pilotage à travers un siècle d’aviation. Ils entreront, pour chaque phase d’un vol, dans la tête d’un pilote débutant de quatre époques significatives.
