Entretien ULM

Boutique ULM vous propose un ensemble de consommables et pièces pour l’entretien de votre moteur ROTAX et de votre ULM en général. Si vous ne trouver pas une référence, n’hésitez pas à en faire la demande à Boutique ULM par email contact@boutique-ulm.com ou par téléphone au 04.66.42.99.68.

Nos marques

Vous retrouverez de grandes marques comme les huiles YACCO et AEROSHELL, les bougies NGK, les filtres K&N et BOSCH ainsi que les pièces moteur et kits entretien ROTAX.

Filtres actifs

  • Marque : K&N FILTERS
  • Marque : SILENT HEKTIK
  • Pour quel moteur ? : Rotax 912 iS
  • Pour quel moteur ? : Rotax 912 S
96,00 €
TTC
Disponible

Filtre à air hautes performances pour moteur ROTAX 914 ou 912 is.

Pour le nettoyer utiliser le kit nettoyage KN.

Conseil : En atmosphère poussiéreuse, changer le filtre toutes les 100h (ou moins) avec nettoyage toutes les 20h. En atmosphère saine, nettoyer toutes les 100h et changer le filtre toutes les 500h.

125,00 €
TTC
Disponible

Filtre à air conique K&N pour moteur ROTAX 912 et 912S haute performance.

Référence spécifique réalisée pour Rotax.

Filtre lavable avec le kit de nettoyage K&N.

Conseil : à changer toutes les 100h si environnement poussiéreux avec lavage toutes les 20h. A changer toutes les 500 h si environnement sain avec lavage toutes les 100h à chaque révision.

342,00 €
TTC
Derniers articles en stock

Thermostats intégrés à quatre voies pour contrôler la température du liquide de refroidissement. Unités compacte et fiable
dans laquelle le circuit fluide est commuté en permanence. Dans tous les cas, il y a toujours une ouverture pour le circuit et
ainsi la circulation des liquides est toujours garantie. Le thermostat d'eau régule le liquide à environ 80°-85°C, ce qui permet une puissance optimale avec la meilleure longévité possible. Le thermostat H2O a une profondeur de 75 mm. 

342,00 €
TTC
Derniers articles en stock

Thermostat intégré à quatre voies pour contrôler la températures de l'huile. Unités compactes et fiables
dans lesquelles le circuit fluide est commuté en permanence. Dans tous les cas, il y a toujours une ouverture pour le circuit et
ainsi la circulation des liquides est toujours garantie. Le thermostat d'huile régule le liquide à environ 85°-90°C, ce qui permet une puissance optimale avec la meilleure longévité possible. Le thermostat d'huile remplace le couvercle de la pompe à huile et mesure 24 mm d'épaisseur.