Pompe à essence adaptable ROTAX 912 / 912S
Pompe à essence pour moteur ROTAX 912 et 912 S - Modèle adaptable .
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Pompe à essence pour moteur ROTAX 912 et 912 S - Modèle adaptable .
Boitiers adaptables d'allumage de remplacement pour moteur Rotax 912. Se branche sur la prise 6 plots d'origine.
Livré avec 1 m de câble pour les positionner ou l'on veut dans le compartiment moteur et des velcros de fixation. Possibilité de raccorder en sus le boitier à la batterie 12 V en secours.
Livré par 2.
Jeu de segments pour pistons de moteur ROTAX 582. Prévu pour les 2 cylindres (4 segments).
Vilbrequin ROTAX 582 nouveau modèle 3 eme génération en échange standard. Envoyer au préalable votre vilbrequin pour recevoir le rénové.
Pochette de joints moteur pour Rotax 582 avec Clips pistons culasse bleue
Filtre à huile pour moteur ROTAX deux temps 582 à graissage séparé. A installer entre la réserve d'huile et la pompe à huile.
Antiparasite NGK pour moteur 912 912S et 914
Conseil : à remplacer toutes les 400h, les 8 en même temps.
Sonde ROTAX pour température d'échappement vissable de type analogique.
Pour ROTAX 582
Fil de très bonne qualité utilisé pour relier la bobine à l'antiparasite.
Pour tout type de moteur. Vendu au mètre.
Stator allumage moteur ROTAX 2 temps
Pompe à carburant MIKUNI pour moteur ROTAX 2T, une sortie vers la dépression et deux sorties vers les carburateurs. Pour un moteur Rotax 2T monocarburateur, faire un Y avec les deux sorties et relier au carburateur.
Pochette de joints pour entretien des carburateurs BING 64 pour 912, 912S ou 914
(Précisez en remarque le type de moteur à la commande)
Attention : Ne contient pas les membranes