Embout Clef a bougie 18 mm alésé pur ROTAX 912 et 914
Embout de clef à bougie de 18 mm alésé spécialement pour les culasses de 912, 912S et 914.
Boutique ULM vous propose un ensemble de consommables et pièces pour l’entretien de votre moteur ROTAX et de votre ULM en général. Si vous ne trouver pas une référence, n’hésitez pas à en faire la demande à Boutique ULM par email contact@boutique-ulm.com ou par téléphone au 04.66.42.99.68.
Vous retrouverez de grandes marques comme les huiles YACCO et AEROSHELL, les bougies NGK, les filtres K&N et BOSCH ainsi que les pièces moteur et kits entretien ROTAX.
Il y a 22 produits.
Filtres actifs
Embout de clef à bougie de 18 mm alésé spécialement pour les culasses de 912, 912S et 914.
Régulateur de tension standard pour ROTAX 912 et 914.
Transforme le courant alternatif en courant continu et redresse la tension à 13,5 V
Vendu sans connecteur.
Bride de carburateurs pour moteur ROTAX 912, 912S ou 914.
Conseil : A changer toutes les 300h ou si vous constater un fissure à l'intérieur après les avoir démontés (à vérifier toutes les 100h ou tous les ans).
vendu à l'unité
Filtre à air conique K&N pour moteur ROTAX 912 et 912S haute performance.
Référence spécifique réalisée pour Rotax.
Filtre lavable avec le kit de nettoyage K&N.
Conseil : à changer toutes les 100h si environnement poussiéreux avec lavage toutes les 20h. A changer toutes les 500 h si environnement sain avec lavage toutes les 100h à chaque révision.
Joint de cuve de carburateur BING 64 en viton utilisé pur les moteurs ROTAX 912, 912S et 914.
Fonction : assure l'étanchéité de la cuve du carburateur.
Conseil : En avoir un jeu d'avance car ces joints sont fragiles et risquent de se rompre au démontage.
Vendu à l'unité.
Filtre à huile ROTAX pour moteur 4T 912 tous modèles, 914 ou 915 is.
Stator pour moteur Rotax 912 / 914. Pièce d'origine
Joint de vidange pour moteur ROTAX 912 tous modèles, 914 ou 915 is
Pompe à essence pour moteur ROTAX 912 et 912 S - Modèle adaptable .
Boitiers adaptables d'allumage de remplacement pour moteur Rotax 912. Se branche sur la prise 6 plots d'origine.
Livré avec 1 m de câble pour les positionner ou l'on veut dans le compartiment moteur et des velcros de fixation. Possibilité de raccorder en sus le boitier à la batterie 12 V en secours.
Livré par 2.
Flotteur d'origine pour les carburateurs Bing 64 pour les moteurs 4T Rotax 912/ 912S/ 914. Vendus par deux.
Pièce origine ROTAX
Joint de cache culbuteur - vendu à l'unité.