Ressort Echappement court
Ressort d'échappement pour moteur ROTAX 9XX en Inox.
Longueur : 53 mm
Diamètre fil : 2.2 mm
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Ressort d'échappement pour moteur ROTAX 9XX en Inox.
Longueur : 53 mm
Diamètre fil : 2.2 mm
Relais de démarreur pour moteur ROTAX 2 temps et 4 temps adaptable
Ressort d'échappement long 61 mm pour moteur ROTAX 9XX en Inox spires non jointives
Hélice E prop tripale en carbone diamètre 160 à 180 cm pour moteur Rotax 912.
Livré avec l'outillage de réglage de pas et protections de pales.
Prix a partir de, me consulter pour votre ULM
Carte 2025 air Million France entière
Disponible à partir du 17 avril 2025
Kit de rénovation de carburateur Bing 64 pour 2 carburateurs. Complet (sauf flotteurs vendus à part).
Bougie 582 MOD 99 Rotax pour moteur Rotax 912/ 912S/ 914/ 915 / 582
A changer toutes des 400 H sur moteur 4T et toutes les 50 H sur moteur 2T
Ce kit de casque David CLARK de la série K10 est une combinaison unique qui offre à la fois une protection contre les chocs et une protection auditive, en plus d'une communication claire et nette dans les environnements bruyants.
Produit d'origine.
Sacoche pour headset en Nylon. Inscription David Clark. 2 poches sur le devant pour téléphone portable, stylos, lunettes de soleil....
Bride de carburateurs pour moteur ROTAX 912, 912S ou 914.
Conseil : A changer toutes les 300h ou si vous constater un fissure à l'intérieur après les avoir démontés (à vérifier toutes les 100h ou tous les ans).
vendu à l'unité
Pochette de joints pour entretien des carburateurs BING 64 pour 912, 912S ou 914
(Précisez en remarque le type de moteur à la commande)
Attention : Ne contient pas les membranes
Joint de cuve de carburateur BING 64 en viton utilisé pur les moteurs ROTAX 912, 912S .
Fonction : assure l'étanchéité de la cuve du carburateur.
Conseil : En avoir un jeu d'avance car ces joints sont fragiles et risquent de se rompre au démontage.
Vendu à l'unité.