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Filtre à essence Bosh pour Rotax 914 turbo.
A changer à chaque révision des 100h.
Carte 2020 air Million France entière
Câblage prémonté pour transpondeur TT21 ou TT22.
permet de brancher également un TN72 (GPS pour ADS-B)
Longueur vers unité principale et TN72 100 cm et 100 cm pour les autres câbles.
Câblage prémonté pour radio TY91 TY92.
Longueur vers unité principale 100 cm et 300 cm pour les autres câbles.
Solution ADS B OUT économique et très performante. S'utilise avec un transpondeur TT21 ou TT31.
Il donne une position certifiée de votre appareil pour prévenir des collisions en vol.
Antenne GPS non fournie, il est conseillé d'utiliser l'antenne TRIG TA70.
GPS TRIG TN72, certifié TSO C199. Petit et léger : 110 gr, 90 x 80 x 30mm
Livré avec kit d’installation.
Vous pouvez le coupler avec l’antenne TA70 pour les avions certifiés, ou l’antenne TA50 pour les ULM et avions non certifiés.
Radio TRIG TY 91 mixte 25 kHz et 8,33 kHz. Extrêmement compacte grâce à son afficheur dissocié du module radio. Double veille, intercom deux places, 9 mémoires programmables. Un des must du marché.
Ce modèle dispose de deux afficheurs permettant une utilisation dans un appareil tandem.
Radio TRIG TY 91 mixte 25 kHz et 8,33 kHz. Extrêmement compacte grâce à son afficheur dissocié du module radio. Double veille, intercom deux places, 9 mémoires programmables. Un des must du marché.
Platine de montage pour unité TRIG compacte
Antenne GPS optimisée. Elle convient parfaitement au système TRIG TN72 ADSB-OUT.
Réservé aux appareils non certifiés (Pas de Form One)
Antenne GPS optimisée. Elle convient parfaitement au système TRIG TN72 ADSB-OUT.
Réservé aux appareils non certifiés (Pas de Form One)
Antiparasite Bosch pour moteur 912 912S et 914
Conseil : à remplacer toutes les 400h, les 8 en même temps.
