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Hélice DUC tractive tripale en carbone forgé avec bords d'attaques blindés en inconel.
Hélice Duc quadripale propulsive en carbone forgé avec bords d'attaque blindés inconel. Cette hélice est vendue de série avec les autogires MAGNI GYRO équipés d'un moteur 915 is Rotax
Hélice propulsive tripale en carbone forgé avec bords d'attaque blindés en inconel.
Outils de réglage de pas pour hélices DUC. Notice fournie.
Housse néoprène pour hélice DUC 4 pales Flash ou Swirl.
Housse néoprène pour hélice DUC 3 pales Flash ou Swirl.
Huile d'aviation spécifique pour moteurs ROTAX 4 temps développée avec ROTAX.
Huile multigrade adaptée à tous climats. Spécifique pour résistance aux forces de cisaillement intenses dans les systèmes de réducteurs intégrés.
Favorise l'efficacité en maintenant les moteurs propres à l'aide d'additifs et d'huiles à technologies synthétiques.
API SL, JASO MA, VW 502 00 - Approuvé moteur ROTAX 9XX
Vendue en bidon de 1 l
Huile d'aviation spécifique 4 temps type LYCOMING CONTINENTAL PRATT & WHITNEY de haute qualité.
Huile multigrade semi synthétique adaptée à tous climats avec additifs anti-usure et antirouille de technologie avancée.
Réduit la consommation de carburant par rapports aux huiles monogrades.
Protection des moteurs lors de démarrages à froid, atteint sa pression bien plus rapidement que les huiles concurrentes.
Vendue en bidon de 0.946 litre.
Régulateur linéaire basse fréquence à très faible charge thermique sur l'alternateur
Régulateur croisé haute fréquence avec emballage d'origine parfait Protection de la batterie, du BMS et de l'électronique embarquée
Emballage d'origine MosFet avec fonction sans contact & sans interruption - Elimine tous les pics de tension hyper-rapide.
Connecteur identique DUCATI. pour batteries plomb ou Lithium
Régulateur à découpage à microprocesseur 13.2-14.3V 30A - caractéristique de charge intelligente IUU - MosFet OVP 14.6V - alarme de température >75°C
Régulateur linéaire basse fréquence à très faible charge thermique sur l'alternateur
Régulateur croisé haute fréquence avec emballage d'origine parfait Protection de la batterie, du BMS et de l'électronique embarquée
Emballage d'origine MosFet avec fonction sans contact & sans interruption - Elimine tous les pics de tension hyper-rapide Idem connecteur et mêmes trous de montage que le contrôleur d'origine Ducati.
Pour batterie plomb ou lithium.
Régulateur à découpage à microprocesseur 13.2-14.3V 30A - caractéristique de charge intelligente IUU - MosFet OVP 14.6V - alarme de température >75°C
Thermostats intégrés à quatre voies pour contrôler la température du liquide de refroidissement. Unités compacte et fiable
dans laquelle le circuit fluide est commuté en permanence. Dans tous les cas, il y a toujours une ouverture pour le circuit et
ainsi la circulation des liquides est toujours garantie. Le thermostat d'eau régule le liquide à environ 80°-85°C, ce qui permet une puissance optimale avec la meilleure longévité possible. Le thermostat H2O a une profondeur de 75 mm.
Thermostat intégré à quatre voies pour contrôler la températures de l'huile. Unités compactes et fiables
dans lesquelles le circuit fluide est commuté en permanence. Dans tous les cas, il y a toujours une ouverture pour le circuit et
ainsi la circulation des liquides est toujours garantie. Le thermostat d'huile régule le liquide à environ 85°-90°C, ce qui permet une puissance optimale avec la meilleure longévité possible. Le thermostat d'huile remplace le couvercle de la pompe à huile et mesure 24 mm d'épaisseur.
