Kanardia Sonde tachometre pour Lycoming
Sonde pour compte tour pour moteur Lycoming
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Sonde pour compte tour pour moteur Lycoming
Réservoir Rond avec joint dot 4
Horis AHRS est un écran PFD multifonction de 57 mm qui combine un horizon artificiel, un altimètre, un badin, un variomètre, un indicateur de cap via GPS, une bille, un G mètre, un chrono, la température extérieure... très léger avec seulement 210 gr avec une consommation électrique de 140 mA. Batterie de secours intégrée qui donne 1h d'autonomie en cas de coupure électrique.
Dans le Kit sont fournis les cables, l'antenne GPS et la sonde de température extérieure.
En option, la boussole magnétique MAGU
BERINGER Réservoirs de liquide de frein :
Se fixent directement sur le maître cylindre.
Montage vertical ou horizontal, orientable sur 180°.
En aluminium taillé masse anodisé rouge.
Pour liquides DOT4 ET Minéral.
Conviennent à une utilisation voltige.
Anémomètre diamètre 57 mm KANARDIA Slave à relier obligatoirement à un instrument master.
Les échelles sont personnalisables, voir document joint à télécharger et à nous renvoyer par mail suite à votre commande.
En option possibilité de mettre une sonde de température (voir option KANARDIA OAT digital sensor à 50 € TTC).
Ecran couleur, avec indication IAS qui change de couleur selon l'échelle.
Possibilité d'indiquer le TAS (True Air Speed).
Délai : environ 15 j ouvrés
Horis AHRS est un écran PFD multifonction de 80 mm qui combine un horizon artificiel, un altimètre, un badin, un variomètre, un indicateur de cap via GPS, une bille, un G mètre, un chrono, la température extérieure... très léger avec seulement 210 gr avec une consommation électrique de 140 mA.
Dans le Kit sont fournis les cables, l'antenne GPS et la sonde de température extérieure.
En option, vous pouvez rajouter la batterie de secours UPS-L (ajouter ce produit à votre commande) et la boussole magnétique MAGU
Les commandes de freinage hydraulique peuvent être actionnées:
• aux pieds par des pédales en haut des palonniers, aux talons par des pédales sur le plancher
• à la main par une poignée sur le manche (freinage symétrique sur les deux roues) ou grâce à un ou des leviers dans l’habitacle (freinage symétrique ou bien différentiel).
Alliage d’aluminium haute qualité, 100% étanche à la corrosion, les carters sont protégés par une anodisation et les composants sont en inox.
Le piston est protégé par un joint à lèvre.
Disponibles pour liquide DOT4 OU pour liquide MINERAL (MIL)
ATTENTION : les joints sont différents, ne jamais mélanger les liquides.
BERINGER Réservoirs de liquide de frein d'occasion:
Se fixent directement sur le maître cylindre.
Montage vertical ou horizontal, orientable sur 180°.
En aluminium taillé masse anodisé rouge.
Pour liquides DOT4 ET Minéral.
Conviennent à une utilisation voltige.
Kit de purge pour freins BERINGER, permet de purger facilement les systèmes de frein BERINGER AERO. Notice livrée avec le kit.
Outil de serrage BERINGER. Indispensable pour serrer l'écrou lors de l'installation de kits.
Vis Banjo double à vis
vis M6-55