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Liquide de frein haute performance DOT 4 - Bidon de 500 ml.
Kit de rénovation du prélanceur composé d'une poulie principale et de deux courroies qui ont été rodées sur la poulie. Pièces d'origine MAGNI GYRO.
Remplacement conseillé toutes les 500 h ou en cas de fatigue des courroies. Nouvelle courroie en KEVLAR. Kit spécifique pour moteur 915 iS..
Sonde échappement EGT pour moteur Rotax 914 avec Flydat. Pièces d'origine.
L'EMSIS 3.5'' peut être utilisé comme PFD (Primary flight Dispaly) ou EMS (Engine Monitoring system).
Module SLAVE devant être utilisé avec un MASTER.
Pour l'utiliser en EMS, vous devez rajouter l'option DAQU ou mini DAQU (moteur avec ECu comme 912 ou 915iS) avec un prix spécial de 576 € TTC (au lieu de 960 € TTC)
Poids : 235 grammes
Dimensions : 112 x 69x 65 mm
Puissance : 130 mA
Système de mesure de pression de pneu et de température
Le nouveau système SensAIR communique avec l’application sur votre Smartphone grâce à des capteurs de pression et température qui sont insérés à l’intérieur des roues BERINGER.
BERINGER Joints JJTR017N pour roues. Vendu à l'unité.
Radiateur d'eau pour autogire Magni M24 avec moteur Rotax 914
Sonde température huile ou eau pour moteur Rotax VDO.
Pour courant jusqu'à 60 A
Horis AHRS est un écran PFD multifonction de 57 mm qui combine un horizon artificiel, un altimètre, un badin, un variomètre, un indicateur de cap, une bille, un G mètre, un chrono, la température extérieure... très léger avec seulement 250 gr avec une consommation électrique de 250 mA.
Modèle slave devant être utilisé avec un HORIS MASTER
Kit fil à freiner 2 roues BERINGER. 2x80cm
