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Option pour l'achat d'un NESIS ou EMSIS. A commander en même temps que l'instrument
Huile API GL5 - EP85W140 marque YACCO adaptée aux réducteurs des moteurs ROTAX 2 temps.
En bidon de 2 litres
Huile fabriquée en France
T de Jonction pour 3 RJ 45 pour connecter une unité supplémentaire
Le facteur humain, du pilote avion à l'instructeur.
L'enjeu de ce livre est donc d'arriver à comprendre les bases du fonctionnement humain afin d'agir et d'anticiper certaines situations. Devenons acteurs de notre sécurité !
Edité par Cépaduès éditions.
Durite d'essence noire de haute qualité pour ULM diamètre intérieur 6mm et extérieur 12 mm- Vendu au mètre
Compte tour analogique pour moteur Rotax 912 / 912S diamètre 57 mm avec horamètre
Cet ouvrage a pour but essentiel d'aider le futur pilote d'ULM (ou le pilote déjà breveté) et le pilote d'avion léger, dans l'application d'une méthode de l'apprentissage du pilotage.
Durite d'essence noire de grande qualité pour moteur ULM diamètre intérieur 8 mm et extérieur 14 mm. Vendu au mètre.
Aviasport Compte tours analogique 57 mm pour Rotax 912 912S
Cet « expliqué » de l'ULM multiaxe est une présentation des « différentes règles », des « principes élémentaires » que le pilote utilisateur doit connaître. Il a pour but de faire toucher du doigt le lecteur, le pilote ou le futur pilote, sur le fait que le respect : de la réglementation, de l'entretien de la machine, de la méthode de préparation et de l'exécution du vol concourent à la sécurité, et que, loin d'être des entraves, « ces méthodes et leur respect » permettent de voler en toute sécurité, là débute le plaisir !
Durite d'huile noire pour moteur Rotax - vendu au mètre.
Le servomoteur FX75 offre au client la possibilité d'ajouter aux instruments Oblò et Eclipse un système de pilotage automatique complet, permettant au pilote de profiter de toutes les fonctions de vol : maintien du cap/suivi, navigation horizontale, maintien et changement d'altitude , inversion automatique de route.
