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Pompe à essence pour moteur ROTAX 912 et 912 S - Modèle adaptable .
Boitier électronique d'allumage ROTAX pièce d'origine avec connecteur 6 broches pour moteur 912 /914
Sonde pour compte tour pour moteur Lycoming
joint de pompe a carburant de marque ROTAX pour moteur ROTAX 912, 912S, 914. pièce d'origine.
Filtre à huile ROTAX pour moteur 4T 912 tous modèles, 914 ou 915 is.
Adaptateur à visser derrière la VHF sans modifier le câblage. Ultra pratique. Pour cablage ATR500
Stator allumage moteur ROTAX 2 temps
Anémomètre diamètre 57 mm KANARDIA Slave à relier obligatoirement à un instrument master.
Les échelles sont personnalisables, voir document joint à télécharger et à nous renvoyer par mail suite à votre commande.
En option possibilité de mettre une sonde de température (voir option KANARDIA OAT digital sensor à 50 € TTC).
Ecran couleur, avec indication IAS qui change de couleur selon l'échelle.
Possibilité d'indiquer le TAS (True Air Speed).
Délai : environ 15 j ouvrés
Broche pour installation de la radio KRT2 ou transpondeur KXT2 (non fournie avec la radio ou transpondeur)
Joint de vidange pour moteur ROTAX 912 tous modèles, 914 ou 915 is
Pièce origine ROTAX
Joint de cache culbuteur - vendu à l'unité.
Adaptateur à visser derrière la VHF sans modifier le câblage. Attention si présence de vibrations, il est conseillé de monter un câblage neuf adapté.
