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Option pour l'achat d'un NESIS ou EMSIS. A commander en même temps que l'instrument
Pour les Headsets David Clark H10- Série. Kit Headpad Super Soft, très confortable et respirant (mousse doublée).
Kanardia T junction 8 mm
Compte tours moteur diamètre 80 mm. poids 200 g, Taille : 82 x 82 x 45 mm.
Lycomming. Possibilité d'avoir une échelle personnalisée (L'ajouter en option).
Possibilité d'afficher le totalisateur horaire moteur.
Remplir la fiche de spécifications (en PJ) et l'envoyer par mail.
T de Jonction pour 3 RJ 45 pour connecter une unité supplémentaire
Le facteur humain, du pilote avion à l'instructeur.
L'enjeu de ce livre est donc d'arriver à comprendre les bases du fonctionnement humain afin d'agir et d'anticiper certaines situations. Devenons acteurs de notre sécurité !
Edité par Cépaduès éditions.
Protection David Clark pour microphone de Headset modèle M4
Compte tours moteur diamètre 57 mm. poids 150 g, Taille : 62 x 62 x 45 mm.
En standard, 3 types de moteur : Rotax 9XX, Lycomming et D Moteur. Possibilité d'avoir une échelle personnalisée (L'ajouter en option).
Possibilité d'afficher le totalisateur horaire moteur.
Remplir la fiche de spécifications (en PJ) et l'envoyer par mail.
Délai : 15 jours ouvrés
modèle slave nécessitant un instrument Master (Compte tours master, Aetos, NESIS...)
Micro DAVID CLARK modèle M-55 electret pour remplacer votre micro HS de votre casque.
Ce questionnaire est directement associé au livre « Principes du vol de l’ULM multiaxe ».
Pour chaque question, une bonne réponse et son explication dans la page référencée de l’ouvrage.
Ce casque avion passif de David Clark est très confortable grâce à son coussin de tête rembourré et son micro ajustable.
Il s'agit du casque le plus vendu au Monde.
Ce casque avion passif de David Clark est très confortable grâce à son coussin de tête rembourré. Très robuste. Atténuation -24 DB
Il s'agit du casque le plus vendu au Monde. Garantie 5 ans.
