ICOM Antenne VHF pour aéronef
Antenne 1/2 onde VHF aviation 118-137 Mhz, 50 W, longueur 760 mm, connectique FME, pour utilisation sur aéronef.
Livrée avec 5M de cable RG58 et connecteur FME/BNC.
Pour modèle IC A6FRII et IC A24FRII
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Antenne 1/2 onde VHF aviation 118-137 Mhz, 50 W, longueur 760 mm, connectique FME, pour utilisation sur aéronef.
Livrée avec 5M de cable RG58 et connecteur FME/BNC.
Pour modèle IC A6FRII et IC A24FRII
Cordon d'alimentation 12-24 V pour ICOM IC A6FRII , IC A24 FRII , IC A6E, ICA24E, IC A15 et IC A15S
Chargeur de batterie ICOM 12volts 500 mA pour radio ICOM A6
Boitier électronique d'allumage ROTAX pièce d'origine avec connecteur 6 broches pour moteur 912 /914
Réservoir Rond avec joint dot 4
Chargeur rapide individuel livré avec alimentation pour radio ICOM IC 16E
Cordon allume cigare 13.8V 4A fiche coudée pour chargeur individuel pour radio ICOM ICA16E.
HS-RAPH100A/B Casque pilote passif avec micro electret réglable Qualité audio optimale avec réglage du volume sur la coquille Confort assuré par des coussinets généreux composés de gel et de mousse au niveau des oreilles et une protection de tête en mousse Atténuation : 23 dB (NNR) Cordon 1,30 m double jack aviation générale Poids : 530 g -Couleur noir
BERINGER Réservoirs de liquide de frein :
Se fixent directement sur le maître cylindre.
Montage vertical ou horizontal, orientable sur 180°.
En aluminium taillé masse anodisé rouge.
Pour liquides DOT4 ET Minéral.
Conviennent à une utilisation voltige.
Casques passifs avec microphone dynamique "waterproof" Ergonomie soignée offrant un confort optimal Convient parfaitement aux environnements bruyants (plateformes aéroportuaires, etc. ) PTT sur la coquille 3 positions : émission avec appui sur PTT / émission permanente / réception seulement Atténuation : 33 dB (SNR) Conforme EN-352 Couleur noire. Version a connexion directe sur ICA 16E ou ICA 25. Connexion possible ICA 6 ou 24 (bien enfoncer le connecteur dasn la radio ou utiliser l'adaptateur OPC 2144)
joint de pompe a carburant de marque ROTAX pour moteur ROTAX 912, 912S, 914. pièce d'origine.
Les commandes de freinage hydraulique peuvent être actionnées:
• aux pieds par des pédales en haut des palonniers, aux talons par des pédales sur le plancher
• à la main par une poignée sur le manche (freinage symétrique sur les deux roues) ou grâce à un ou des leviers dans l’habitacle (freinage symétrique ou bien différentiel).
Alliage d’aluminium haute qualité, 100% étanche à la corrosion, les carters sont protégés par une anodisation et les composants sont en inox.
Le piston est protégé par un joint à lèvre.
Disponibles pour liquide DOT4 OU pour liquide MINERAL (MIL)
ATTENTION : les joints sont différents, ne jamais mélanger les liquides.