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Sonde échappement EGT pour moteur Rotax 914 avec Flydat. Pièces d'origine.
L'EMSIS 3.5'' peut être utilisé comme PFD (Primary flight Dispaly) ou EMS (Engine Monitoring system).
Module SLAVE devant être utilisé avec un MASTER.
Pour l'utiliser en EMS, vous devez rajouter l'option DAQU ou mini DAQU (moteur avec ECu comme 912 ou 915iS) avec un prix spécial de 576 € TTC (au lieu de 960 € TTC)
Poids : 235 grammes
Dimensions : 112 x 69x 65 mm
Puissance : 130 mA
Pour casque pilote ou casque passager, avec prise socle dans boitiers avec PTT pour intercom ICA12 ou ICA13.
Existe en 50cm, 1m20, 2m20 ou 2m80. En version double jack 5.25 et 6.35 pour tous les casques aviation civile.
Système de mesure de pression de pneu et de température
Le nouveau système SensAIR communique avec l’application sur votre Smartphone grâce à des capteurs de pression et température qui sont insérés à l’intérieur des roues BERINGER.
BERINGER Joints JJTR017N pour roues. Vendu à l'unité.
Sonde température huile ou eau pour moteur Rotax VDO.
Pour courant jusqu'à 60 A
Horis AHRS est un écran PFD multifonction de 57 mm qui combine un horizon artificiel, un altimètre, un badin, un variomètre, un indicateur de cap, une bille, un G mètre, un chrono, la température extérieure... très léger avec seulement 250 gr avec une consommation électrique de 250 mA.
Modèle slave devant être utilisé avec un HORIS MASTER
Kit fil à freiner 2 roues BERINGER. 2x80cm
Oreillettes compatibles avec tous nos casques équipés de coques anti-bruit PELTOR, sauf la série PREMIUM X5, et compatibles avec les nouveaux casques PREMIUM S3. Elles contiennent un gel très souple, qui augmente le confort des casques. A conseiller pour tous les porteurs de lunettes.
En épousant parfaitement les contours de l’oreille, elles améliorent l’insonorisation du casque.
Disponibles en version autocollantes à coller sur vos supports PELTOR ou PREMIUM S3, après avoir retirer l’oreillette d’origine.
BERINGER Joints JNT007N 270x3.2 pour roues.
