BERINGER KIT Adaptateur de valve pour gonflage avec carénage
Kit d'adaptation BERINGER de valve de roue permettant le gonflage avec le carénage de roue
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Kit d'adaptation BERINGER de valve de roue permettant le gonflage avec le carénage de roue
Bobine Haute tension DUCATI pour moteur Rotax 2 Temps
Pompe à essence pour moteur ROTAX 912 et 912 S - Modèle adaptable .
Kit pour M16 M22 comprenant :
2 roues BERINGER RF004 4.00x6'' avec pneu Sava B11 en 6''
2 freins à disque EA-006A
2 fusée ensemble spécial
1 levier plus maitre cylindre MP002.2
1 réservoir RV004
Durites et banjos
Produit uniquement sur commande - se renseigner pour le délai de livraison - Montage possible chez ULM LOZERE
(Photo non contractuelle- il s'agit d'un exemple de kit freins roues)
radio VHF FUNKE ATR833 OLED. S'installe dans un emplacement diamètre 57 mm. inclue une fonction intercom. Fréquences au pas de 8,33 mhz
Boitier électronique d'allumage ROTAX pièce d'origine avec connecteur 6 broches pour moteur 912 /914
radio VHF FUNKE ATR833 LCD. S'installe dans un emplacement diamètre 57 mm. inclue une fonction intercom. Fréquences au pas de 8,33 mhz
Réservoir Rond avec joint dot 4
Câblage complet d'origine Funke / Funkwerk / Filser pour VHF ATR833 sans PTT. Testé par le constructeur, et prêt à brancher. Valable pour toute les radios ATR833. Solution recommandée pour toute installation de radio. Si le cablage n'est pas en stock, approvisionnement sous 10 jours approximativement.
Adaptateur permettant de brancher en quelques secondes la nouvelle radio FUNKE ATR833 sur le câblage de l'ancienne radio FUNKE ATR500.
Radio VHF FUNKE ATR833S. S'installe dans un emplacement diamètre 57 mm. inclue une fonction intercom. Fréquences au pas de 8,33 mhz
BERINGER Réservoirs de liquide de frein :
Se fixent directement sur le maître cylindre.
Montage vertical ou horizontal, orientable sur 180°.
En aluminium taillé masse anodisé rouge.
Pour liquides DOT4 ET Minéral.
Conviennent à une utilisation voltige.