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BERINGER vis d'alimentation pour durite.
Kit de rénovation du prélanceur composé d'une poulie principale et de deux courroies qui ont été rodées sur la poulie. Pièces d'origine MAGNI GYRO.
Remplacement conseillé toutes les 500 h ou en cas de fatigue des courroies. Nouvelle courroie en KEVLAR. Kit spécifique pour moteur 915 iS..
Pièces d'origine MAGNI GYRO, cache couvre Bendix pour protection. Livré avec vis. Attention sur les modèles anciens de BENDIX, il faut percer et tarauder pour pouvoir visser le cache.*
Ce carnet de vol, conforme à la norme européenne EASA permet, tant au pilote d’avion (professionnel ou privé) qu’au pilote ULM, de consigner les renseignements afférents à leurs vols.
Sa reliure cartonnée permet une préservation dans le temps dans les meilleures conditions.
Pris terminale pour instrument KANARDIA
Ajoute aux instruments compatibles (HORIS, EMSIS, AETOS, NEMSIS) l'indication de vent et le CAP Magnétique.
Deux versions possibles, installation dans le nez de l'appareil ou à l'arrière. Préciser lors le votre commande en commentaires.
Poids 57 gr.
Taille : 62 x 62 x 23 mm
Power : 25 mA
Joint BERINGER KDF02 pour roues de 6". Vendu à l'unité.
Dans ce livre vous découvrirez les secrets de l'autogire, comment il vole, comment il est conçu, comment le piloter.
cable CAN pour instruments KANARDIA RJ45 (précisez la longueur)
Valve pour roue BERINGER.
Liquide de frein haute performance DOT 5 - Bidon de 355 ml.
