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Filtres actifs
Clef à bougie en tôle éco pour bougies de 18 mm. Idéale pour bougies NGK pour ROTAX.
Unité d'acquisition des sondes et paramètres moteur. En fonction de votre moteur, l'unité adaptée sera livrée (PRECISER votre moteur dans le champs remarque de votre commande)
Ce tarif préférentiel est pour toute commande simultanée d'un AETOS, NESIS ou EMSIS
Cet ouvrage est parfait pour accompagner les pilotes dans leur apprentissage pratique du multiaxe. Le livre est découpé de façon à ce que la difficulté soit croissante et les nombreuses illustrations viennent enrichir l'explication des pratiques.
Filtre à air hautes performances pour moteur ROTAX 914 ou 912 is.
Pour le nettoyer utiliser le kit nettoyage KN.
Conseil : En atmosphère poussiéreuse, changer le filtre toutes les 100h (ou moins) avec nettoyage toutes les 20h. En atmosphère saine, nettoyer toutes les 100h et changer le filtre toutes les 500h.
Unité d'acquisition des sondes et paramètres moteur. En fonction de votre moteur, l'unité adaptée sera livrée (PRECISER votre moteur dans le champs remarque de votre commande)
Cet ouvrage vous invite dans un premier temps à découvrir tous les détails de la mécanique de l'autogire puis dans un second temps l'aspect aérodynamique de l'appareil. Livre essentiel si vous souhaitez tout connaître de votre autogire mais aussi maîtriser les cours de pilotage !
Kit de nettoyage K&N pour filtre à air pour les moteurs ROTAX.
A faire toutes les 20h (ou plus) en atmosphère très poussiéreuse et toute les 100h en atmosphère saine.
Ecran 7'' rectangulaire intégrant un module AD AHRS GPS. Il s'agit d'un PFD (primary flight dispaly) et en ajout l'option DAQU (576 € TTC) c'est également un EMS (Engine Management system).
Se pilote avec ecran tactile ou boutons
Compatible FLARM / ADSB, Wifi, terrain 3D, GPS (sans cartographie), compatible pilote automatique AMIGO.
Sortie audio pour alertes dans le headset....
Ce manuel regroupe toutes les informations essentielles à un pilote évoluant en VFR en France, que ce soit en avion ou en ULM, et cela en complément des cours pratique donner par un instructeur.
Filtre à air conique K&N pour moteur ROTAX 912 et 912S haute performance.
Référence spécifique réalisée pour Rotax.
Filtre lavable avec le kit de nettoyage K&N.
Conseil : à changer toutes les 100h si environnement poussiéreux avec lavage toutes les 20h. A changer toutes les 500 h si environnement sain avec lavage toutes les 100h à chaque révision.
Ecran 7'' rectangulaire intégrant un module AD AHRS GPS. Il s'agit d'un PFD (primary flight dispaly) et en ajout l'option DAQU (576 € TTC) c'est également un EMS (Engine Management system).
Se pilote avec ecran tactile ou boutons
Compatible FLARM / ADSB, Wifi, terrain 3D, GPS (sans cartographie), compatible pilote automatique AMIGO.
Sortie audio pour alertes dans le headset....
Modèle esclave devant être utilisé avec un AETOS MASTER pour avoir un double écran
Cet ouvrage vous permettra d'appréhender en toute confiance l'achat ou la vente d'un ULM d'occasion, il contribue à développer la confiance mutuelle entre l'acheteur et le vendeur.
