Magni Gyro Rudder Pivot Plate
Pivot pour derive MAGNI GYRO M16 M22 M24*
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Pivot pour derive MAGNI GYRO M16 M22 M24*
Ce casque avion passif de David Clark est très confortable grâce à son coussin de tête rembourré. Très robuste. Atténuation -24 DB
pneu homologué 100 km/h
Lexan MAGNI GYRO anterieur pour M16 ou M22*
Pneu Veloce V-6607 2.50-8 TT 4 PLY
MAGNI Support cable TRIM
Chambre à air pour pneu non tubeless de 2.50 x 8 avec valve coudée TR87
Magni Gyro cable retainer*
DC ONE-X, à seulement 350 gr, est le casque ANR le plus léger et le plus complet de sa catégorie. Grâce à ses caractéristiques avancées de confort et de performance, un excellent bruit électronique hybride et Bluetooth Cancelling de l' audio sans fil pour l' appariement avec les téléphones cellulaires, les tablettes, les lecteurs de musique et d' autres périphériques Bluetooth de périphériques compatibles. Le casque DC ONE-X est livré avec une garantie de remboursement de 30 jours. prise Lemo pour utiliser l'alimentation de l'aéronef.
Magni Gyro Fixing Fork
Intercom simple pour radio ICOM ICA 25. fonctionne avec des piles - durée piles environ 25 h. Possibilité de brancher un PTT via jack 3.5.
HS-RAPH100A/B Casque pilote passif avec micro electret réglable Qualité audio optimale avec réglage du volume sur la coquille Confort assuré par des coussinets généreux composés de gel et de mousse au niveau des oreilles et une protection de tête en mousse Atténuation : 23 dB (NNR) Cordon 1,30 m double jack aviation générale Poids : 530 g -Couleur noir