Filtres actifs

  • Marque : BERINGER
  • Marque : ICOM
  • Marque : WINTER Instruments
45,00 €
TTC
Disponible

Support ICOM ICA 25 prévu pour être installé dans les aéronefs ou véhicules, Excellent maintient grâce à ses joues latérales. Le support est pré percé pour être fixé sur un tableau de bord ou sur des tubes verticaux ou horizontaux grâce aux trous oblongs.

200,12 €
TTC
Disponibilité sous 4 jours

HS-RAPH100A/B Casque pilote passif avec micro electret réglable Qualité audio optimale avec réglage du volume sur la coquille Confort assuré par des coussinets généreux composés de gel et de mousse au niveau des oreilles et une protection de tête en mousse Atténuation : 23 dB (NNR) Cordon 1,30 m double jack aviation générale  Poids : 530 g -Couleur noir 

560,00 €
TTC
Derniers articles en stock

Casques passifs avec microphone dynamique "waterproof" Ergonomie soignée offrant un confort optimal Convient parfaitement aux environnements bruyants (plateformes aéroportuaires, etc. ) PTT sur la coquille 3 positions : émission avec appui sur PTT / émission permanente / réception seulement Atténuation : 33 dB (SNR) Conforme EN-352 Couleur noire. Version a connexion directe sur ICA 16E ou ICA 25. Connexion possible ICA 6 ou 24 (bien enfoncer le connecteur dasn la radio ou utiliser l'adaptateur OPC 2144)

82,80 €
TTC
Derniers articles en stock

BERINGER Réservoirs de liquide de frein :

Se fixent directement sur le maître cylindre.

Montage vertical ou horizontal, orientable sur 180°.

En aluminium taillé masse anodisé rouge.

Pour liquides DOT4 ET Minéral.

Conviennent à une utilisation voltige.

170,40 €
TTC
Derniers articles en stock

Les commandes de freinage hydraulique peuvent être actionnées:

• aux pieds par des pédales en haut des palonniers, aux talons par des pédales sur le plancher

• à la main par une poignée sur le manche (freinage symétrique sur les deux roues) ou grâce à un ou des leviers dans l’habitacle (freinage symétrique ou bien différentiel).

Alliage d’aluminium haute qualité, 100% étanche à la corrosion, les carters sont protégés par une anodisation et les composants sont en inox. 

Le piston est protégé par un joint à lèvre.

Disponibles pour liquide DOT4 OU pour liquide MINERAL (MIL)

ATTENTION : les joints sont différents, ne jamais mélanger les liquides.