KANARDIA SERU II Servo Autopilot 8 Nm
Servo pour autopilot AMIGO nouvelle version 8 Nm
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Servo pour autopilot AMIGO nouvelle version 8 Nm
Variomètre en 80 mm. Disponible en Pieds par minute ou m/s (préciser lors de la commande). Affichage par aiguille et numérique. Poids 210 gr, consommation électrique : 105 mA. Taille 82 x 82 x 45 mm. Délai de livraison habituel : sous 15 jours après commande. Attention instrument SLAVE a connecter avec un autre instrument KANARDIA qui donne le VSI
BERINGER vis d'alimentation pour durite.
Convertisseur qui permet d'utiliser un casque avec fiches doubles jacks aviation générale sur le système microsystem LYNX. Convient à tout type de casque aviation général y compris les casques ANR.
Pris terminale pour instrument KANARDIA
Ajoute aux instruments compatibles (HORIS, EMSIS, AETOS, NEMSIS) l'indication de vent et le CAP Magnétique.
Deux versions possibles, installation dans le nez de l'appareil ou à l'arrière. Préciser lors le votre commande en commentaires.
Poids 57 gr.
Taille : 62 x 62 x 23 mm
Power : 25 mA
Joint BERINGER KDF02 pour roues de 6". Vendu à l'unité.
cable CAN pour instruments KANARDIA RJ45 (précisez la longueur)
Pièce détachée cordon pour relier l'intercom radio alimentée vers le casque.
Valve pour roue BERINGER.
Liquide de frein haute performance DOT 5 - Bidon de 355 ml.
L'EMSIS 3.5'' peut être utilisé comme PFD (Primary flight Dispaly) ou EMS (Engine Monitoring system).
Module SLAVE devant être utilisé avec un MASTER.
Pour l'utiliser en EMS, vous devez rajouter l'option DAQU ou mini DAQU (moteur avec ECu comme 912 ou 915iS) avec un prix spécial de 576 € TTC (au lieu de 960 € TTC)
Poids : 235 grammes
Dimensions : 112 x 69x 65 mm
Puissance : 130 mA