Aviasport Instrument Température d'huile 57 mm pour Rotax 912ULS (100CV) / 914
Aviasport Instrument Température d'huile 57 mm pour Rotax 912ULS (100CV) / 914
Instruments conçus pour fonctionner avec des systèmes 12V et 24V.
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Aviasport Instrument Température d'huile 57 mm pour Rotax 912ULS (100CV) / 914
Instruments conçus pour fonctionner avec des systèmes 12V et 24V.
Joint de vidange pour moteur ROTAX 912 tous modèles, 914 ou 915 is
Voltmètre analogique diamètre 57 mm
Filtre tamis essence en plastique. Transparent, il permet de voir s'il y a des impurtés. Entrée ou sortie en diamètre 6 ou 8.
Instrument de mesure de la Température de liquide de refroidissement 57 mm Rotax 912/914
Filtre à air hautes performances pour moteur ROTAX 915iS.
Pour le nettoyer utiliser le kit nettoyage K&N.
Conseil : En atmosphère poussiéreuse, changer le filtre toutes les 100h (ou moins) avec nettoyage toutes les 20h. En atmosphère saine, nettoyer toutes les 100h et changer le filtre toutes les 500h.
Pâte thermique silicone pour les filets des bougies. Permet une bonne transmission de la chaleur entre les bougies et le moteur, ainsi que le démontage facilité.
Recommandé par ROTAX.
Joints pour carburateur Rotax 914 vis sous cuve. Vendus par quatre.
Bouchon magnétique pour moteurs Rotax 912/ 912S/ 914/ 915.
Bougies d'allumage Iridium NGK. Elles utilisent la solution technique la plus aboutie du marché. L''iridium commence à fondre à partir de 2450°C et résiste particulièrement bien à l’érosion électrique créée par l’étincelle. La durée de vie d’une bougie Iridium est 2 fois supérieure à celle d’une bougie standard.
Conseil:
Changez toutes les 200 heures et les 8 bougies en même temps.
Durite d'eau en caoutchouc diamètre 25 mm intérieur. Vendu au mètre.
Pochette de joints adaptables pour Rotax 582 Haut moteur (origine Loravia)