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Radio TRIG TY 91 mixte 25 kHz et 8,33 kHz. Extrêmement compacte grâce à son afficheur dissocié du module radio. Double veille, intercom deux places, 9 mémoires programmables. Un des must du marché.
Ce modèle dispose de deux afficheurs permettant une utilisation dans un appareil tandem.
Kit fil à freiner 2 roues BERINGER. 2x80cm
BERINGER Joints JNT007N 270x3.2 pour roues.
ICOM Câble adaptateur double jack OPC-2144.
Radio TRIG TY 91 mixte 25 kHz et 8,33 kHz. Extrêmement compacte grâce à son afficheur dissocié du module radio. Double veille, intercom deux places, 9 mémoires programmables. Un des must du marché.
Transpondeur Mode S le plus petit du marché, parfaitement adapté aux espaces confinés, alticodeur intégré, compatible avec 1090ES ADS-B out, homologué par l'EASA et la FAA pour une utilisation en VFR et IFR.
Grâce à sa cinématique, la pédale suit la position naturelle du pied en décrivant un mouvement de translation sans modification de son angle d’inclinaison.
- Ergonomique la pédale combine les fonctions de direction et de freinage
- Kit complet avec 2 pédales
- Rapport de pédale réglable par le pilote
chargeur 11V qui se branche sur l'allume cigare.
Pour radios IC A6, A6FRII, A24E, A24FRII, A25CE, A25NE
Bouchon de roue BERINGER 400-6 anodisé rouge, livré avec sa vis en inox de fixation . Vendu à l'unité.
Portatif aviation VHF 118-136MHz 6W PEP, afficheur graphique, clavier, 200 canaux, espacement de 8,33 KHz, étanchéité IP57. Pack spécial sans boitier pile et sans cable adaptateur casque aviation. Attention pas de FORM 1 pour cette radio.
Etrier de frein 2 pistons standard pour roue BERINGER de 6'' serie SL ou de 5'' standard.
Couple de freinage 2450 inch.-lbs
