LYNX Cable M068 EK pour radio KENWOOD pour intercom M63
Cable M68 EK pour radio Kenwood pour intercom M063
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Cable M68 EK pour radio Kenwood pour intercom M063
Instrument 3 en un, Badin en km/h ou kts, Altimètre en Pieds ou m et variomètre en pieds/ minute.
Se place dans un emplacement de 57 mm. Poids 200 gr. 110 mA
très bonne lisibilité même en plein soleil.
Dans les commentaire pour votre commande précisez les différentes plages des arcs de couleur vert, jaune, blanc et rouge .
Pensez a ajouter l'option personnalisation des échelles
Délai : 15 jours ouvrés
Dongle BLU KANARDIA qui permet de personnaliser les instruments KANARDIA via l'application Androïd Kanja.
Le câble PTT est utilisé pour connecter un commutateur PPT existant à un équipement radio.
Instrument 3 en un, Badin en km/h, Altimètre en Pied et variomètre en pieds/ minute.
Se place dans un emplacement de 80 mm. Poids 210 gr.
très bonne lisibilité même en plein soleil.
Dans les commentaire pour votre commande précisez les différentes plages des arcs de couleur vert, jaune, blanc et rouge .
Attention, instrument esclave qui fonctionne avec un autre KANARDIA COMBO classique ou AETOS, HORIS EMSIS)
EN STOCK UN MODELE POUR AUTOGIRE MAGNI GYRO
20 eme édition du Guide écrit et dessiné par Jean ZILIO, ouvrage de référence pour le pilotage des multiaxes ULM ou avion, qui rassemble toutes les techniques utiles pour passer le PPL ou CPL.
Cet adaptateur est indispensable pour l'interface radio IC-A6/ 24/ 25.
Lot de 2 coussins en gel pour remplacement sur vos headsets Lynx. Facile à remplacer.
Couleur unique : noir
Apprendre à piloter les ULM et avions multiaxes legers, 2eme édition écrit par Jacques ATTIAS et Gabriel DARTAGUIETTE - Editions CEPADUES
Câble radio M68 BD pour radio ICOM pour connexion sur intercom non alimenté M063
Convertisseur qui permet d'utiliser un casque avec fiches doubles jacks aviation générale sur le système microsystem LYNX. Convient à tout type de casque aviation général y compris les casques ANR.
Ce carnet de vol, conforme à la norme européenne EASA permet, tant au pilote d’avion (professionnel ou privé) qu’au pilote ULM, de consigner les renseignements afférents à leurs vols.
Sa reliure cartonnée permet une préservation dans le temps dans les meilleures conditions.