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TRIG TMA45 audio panel 2 a 6 places bluetooth

2 484,00 €

Disponibilité sous 4 jours

Audio Pannel de 2 à 6 places intercom certifié, bluetooth avec réduction de bruit digital.

(voir brochure dans documents joints)

Garantie 2 ans

Sur commande

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BERINGER vis d'alimentation pour durite

15,50 €

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BERINGER vis d'alimentation pour durite.

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Lynx Convertisseur pour utilisation casque double jacks sur microsystem

Lynx Avionics Convertisseur pour casque double jacks sur Microsystem

220,00 €

Disponible

Convertisseur qui permet d'utiliser un casque avec fiches doubles jacks aviation générale sur le système microsystem LYNX. Convient à tout type de casque aviation général y compris les casques ANR.

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Kit joints carburateur BING 64 pour Rotax 912 914

90,00 €

Disponible

Pochette de joints pour entretien des carburateurs BING 64 pour 912, 912S ou 914

(Précisez en remarque le type de moteur à la commande)

Attention : Ne contient pas les membranes

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TRIG TMA44 audio panel 2 a 4 places

1 656,00 €

Disponibilité sous 4 jours

Audio Pannel de 2 à 4 places intercom certifié.

(voir brochure dans documents joints)

Garantie 2 ans

Sur commande

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BERINGER Joints roues 6" KDF02

13,80 €

Disponible

Joint BERINGER KDF02 pour roues de 6". Vendu à l'unité.

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Rotax 914 TCU Cable servo

78,00 €

Disponibilité sous 4 jours

Pour Moteur Rotax 914, Câble servo moteur tour TCU - Repère 11 sur le schéma.

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Joint de cuve carburateur bing 64 pour moteur ROTAX 912 / 912S / 914

BING 64 Joint de cuve pour moteur 912 912S

15,00 €

Disponible

Joint de cuve de carburateur BING 64 en viton utilisé pur les moteurs ROTAX 912, 912S .

Fonction : assure l'étanchéité de la cuve du carburateur.

Conseil : En avoir un jeu d'avance car ces joints sont fragiles et risquent de se rompre au démontage.

Vendu à l'unité.

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En soldes !

Transpondeur Mode S le plus petit du marché, parfaitement adapté aux espaces confinés, alticodeur intégré, compatible avec 1090ES ADS-B out, homolgué par l'EASA et la FAA pour une utilisation en VFR et IFR.

Haute puissance 250 watts conseillé pour avion volant à plus de 15000 ft ou plus de 175 knots.

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