Alphatec cordon monojack dans boitier pour ICA12 /ICA13
Pour casque pilote ou casque passager, avec prise socle dans boitiers avec PTT pour intercom ICA12 ou ICA13.
Existe 1m20, 2m20. Prise Monojack
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Pour casque pilote ou casque passager, avec prise socle dans boitiers avec PTT pour intercom ICA12 ou ICA13.
Existe 1m20, 2m20. Prise Monojack
Mentonnière pour casque FALCON livré avec vis de fixation sur écran.
Cet ouvrage est parfait pour accompagner les pilotes dans leur apprentissage pratique du multiaxe. Le livre est découpé de façon à ce que la difficulté soit croissante et les nombreuses illustrations viennent enrichir l'explication des pratiques.
Radio TRIG TY 91 mixte 25 kHz et 8,33 kHz. Extrêmement compacte grâce à son afficheur dissocié du module radio. Double veille, intercom deux places, 9 mémoires programmables. Un des must du marché.
Ce modèle dispose de deux afficheurs permettant une utilisation dans un appareil tandem.
Visière, casquette et mentonnière en option.
Décor carbone
headset passif monojack alphatec 37 DB
Existe en taille : XS (53-54) S (55-56) M (57-58) L (59-60) XL (61-62) XXL (63-64)
Couleur : Blanc nacré ; Décor carbone ; ou coque en vrai carbone
Livré avec un sac de transport et de protection molletonné
Cet ouvrage vous invite dans un premier temps à découvrir tous les détails de la mécanique de l'autogire puis dans un second temps l'aspect aérodynamique de l'appareil. Livre essentiel si vous souhaitez tout connaître de votre autogire mais aussi maîtriser les cours de pilotage !
Radio TRIG TY 91 mixte 25 kHz et 8,33 kHz. Extrêmement compacte grâce à son afficheur dissocié du module radio. Double veille, intercom deux places, 9 mémoires programmables. Un des must du marché.
Visière et mentonnière en option.
Existe en taille : XS (53-54) S (55-56) M (57-58) L (59-60) XL (61-62) XXL (63-64)
Couleur : Blanc nacré ; Décor carbone ; ou coque en vrai carbone
Livré avec un sac de transport et de protection molletonné
Cet ouvrage propose pour les pilotes et instructeurs un éclairage sur les compétences non techniques et les TEM, sujets souvent peu abordés, mais portant d'une importance capitale.
Ce manuel regroupe toutes les informations essentielles à un pilote évoluant en VFR en France, que ce soit en avion ou en ULM, et cela en complément des cours pratique donner par un instructeur.
Visière, casquette et mentonnière en option.
headset double jack passif 37 DB
Existe en taille : XS (53-54) S (55-56) M (57-58) L (59-60) XL (61-62) XXL (63-64)
Couleur : Décor carbone
Livré avec un sac de transport et de protection molletonné
Cet ouvrage décrit de manière détaillée la partie facteurs Humains du cours PPL. Ecrit par un auteur expérimenté en aviation, lui-même instructeur, et revu par une équipe éditoriale de pilotes instructeurs professionnels, d'experts en sécurité aéronautique et de médecins, c'est le livre le plus complet disponible actuellement dans le domaine des Facteurs Humains au niveau PPL JAR.
Grâce à une écriture qui évite les termes techniques, à de nombreux schémas, illustrations, et photographies, cet ouvrage conduit l'élève sans connaissances particulières initiales en aéronautique au niveau requis pour passer l'examen théorique. La deuxième partie de ce livre traite du sujet souvent négligé qu'est la sécurité du vol pour le pilote de l'Aviation Générale.