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Magni Capteur compte tour Rotor*
Maître cylindre de manche pour montage en serie avec un autre maitre cylindre de manche. Se fixe sur un manche diamètre 22 mm ou 25 mm.
Monté sur 3 roulement à bille pour une commande précise et une durée de vie supérieure.
Bénéficie des brevet AEROTEC pour apporter au freinage un feeling exceptionnel.
Liquide de frein à utiliser : DOT4
Poids : 295 g
Lot de 9 vis quart de tour pour les deux trappes de contrôle du capot arrière du Magni M24.
Pièces d'origine MAGNI Gyro.
Comprend pour chaque vis : un insert à riveter, une vis avec ressort, et une rondelle de maintien.
Apprendre à piloter les ULM et avions multiaxes legers, 2eme édition écrit par Jacques ATTIAS et Gabriel DARTAGUIETTE - Editions CEPADUES
Kit de rénovation du prélanceur composé d'une poulie principale et de deux courroies qui ont été rodées sur la poulie. Pièces d'origine MAGNI GIRO.
Remplacement conseillé toutes les 500 h ou en cas de fatigue des courroies. Nouvelle courroie en KEVLAR. Recommandée surtout pour les M24.*
Axe supplémentaire ajouté sur le porte pales (hub-bar) MAGNI GYRO pour affiner le réglage du rotor avec modification du tracking. Le prix est main d'oeuvre comprise pour la pose de cet axe. Vous devez envoyer votre porte pales chez ULM LOZERE (voir pied de la facture), modification sous 1 semaine avant ré-expédition.
Carte 2025 OACI IGN SUD EST version papier.
Disponible à compter du 9 avril 2025
BERINGER vis d'alimentation pour durite.
Kit de rénovation du prélanceur composé d'une poulie principale et de deux courroies qui ont été rodées sur la poulie. Pièces d'origine MAGNI GYRO.
Remplacement conseillé toutes les 500 h ou en cas de fatigue des courroies. Nouvelle courroie en KEVLAR. Kit spécifique pour moteur 915 iS..
Pièces d'origine MAGNI GYRO, cache couvre Bendix pour protection. Livré avec vis. Attention sur les modèles anciens de BENDIX, il faut percer et tarauder pour pouvoir visser le cache.*
Ce carnet de vol, conforme à la norme européenne EASA permet, tant au pilote d’avion (professionnel ou privé) qu’au pilote ULM, de consigner les renseignements afférents à leurs vols.
Sa reliure cartonnée permet une préservation dans le temps dans les meilleures conditions.
Joint BERINGER KDF02 pour roues de 6". Vendu à l'unité.
