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Cet adaptateur est indispensable pour l'interface radio IC-A6/ 24/ 25.
Lot de 2 coussins en gel pour remplacement sur vos headsets Lynx. Facile à remplacer.
Couleur unique : noir
Maître cylindre de manche pour montage en serie avec un autre maitre cylindre de manche. Se fixe sur un manche diamètre 22 mm ou 25 mm.
Monté sur 3 roulement à bille pour une commande précise et une durée de vie supérieure.
Bénéficie des brevet AEROTEC pour apporter au freinage un feeling exceptionnel.
Liquide de frein à utiliser : DOT4
Poids : 295 g
Apprendre à piloter les ULM et avions multiaxes legers, 2eme édition écrit par Jacques ATTIAS et Gabriel DARTAGUIETTE - Editions CEPADUES
Câble radio M68 BD pour radio ICOM pour connexion sur intercom non alimenté M063
Bride de carburateurs pour moteur ROTAX 912, 912S ou 914.
Conseil : A changer toutes les 300h ou si vous constater un fissure à l'intérieur après les avoir démontés (à vérifier toutes les 100h ou tous les ans).
vendu à l'unité
BERINGER vis d'alimentation pour durite.
Convertisseur qui permet d'utiliser un casque avec fiches doubles jacks aviation générale sur le système microsystem LYNX. Convient à tout type de casque aviation général y compris les casques ANR.
Pochette de joints pour entretien des carburateurs BING 64 pour 912, 912S ou 914
(Précisez en remarque le type de moteur à la commande)
Attention : Ne contient pas les membranes
Ce carnet de vol, conforme à la norme européenne EASA permet, tant au pilote d’avion (professionnel ou privé) qu’au pilote ULM, de consigner les renseignements afférents à leurs vols.
Sa reliure cartonnée permet une préservation dans le temps dans les meilleures conditions.
Joint BERINGER KDF02 pour roues de 6". Vendu à l'unité.
Pour Moteur Rotax 914, Câble servo moteur tour TCU - Repère 11 sur le schéma.
