Rotax 914 TCU Cable servo
Pour Moteur Rotax 914, Câble servo moteur tour TCU - Repère 11 sur le schéma.
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Pour Moteur Rotax 914, Câble servo moteur tour TCU - Repère 11 sur le schéma.
Joint de cuve de carburateur BING 64 en viton utilisé pur les moteurs ROTAX 912, 912S .
Fonction : assure l'étanchéité de la cuve du carburateur.
Conseil : En avoir un jeu d'avance car ces joints sont fragiles et risquent de se rompre au démontage.
Vendu à l'unité.
Les Original Pilot sont les lunettes de soleil préférées des pilotes Américains depuis plus de 60 ans ! Elles répondent à un cahier des charges établi par l'US Air Force : une monture en acier extrêmement solide dotée de branches droites confortables, idéales pour les porteurs de casque et évitant les blessures aux oreilles en cas de crash. Le 20 juillet 1969 elles sont les premières lunettes de soleil sur la Lune, ce modèle emblématique a en effet été porté par l'équipage d'Apollo 11 et est depuis toujours les lunettes favorites des astronautes.
Laissez-vous séduire par la qualité Made in USA !
Design mixte, convenant à tout le monde. Couleur argent.
cable CAN pour instruments KANARDIA RJ45 (précisez la longueur)
Pour moteur Rotax 914 sur TCU Collier à sertir - repère 10 sur le schéma.
Les Original Pilot sont les lunettes de soleil préférées des pilotes Américains depuis plus de 60 ans ! Elles répondent à un cahier des charges établi par l'US Air Force : une monture en acier extrêmement solide dotée de branches droites confortables, idéales pour les porteurs de casque et évitant les blessures aux oreilles en cas de crash. Le 20 juillet 1969 elles sont les premières lunettes de soleil sur la Lune, ce modèle emblématique a en effet été porté par l'équipage d'Apollo 11 et est depuis toujours les lunettes favorites des astronautes.
Laissez-vous séduire par la qualité Made in USA !
Design mixte, convenant à tout le monde. Couleur argent.
L'EMSIS 3.5'' peut être utilisé comme PFD (Primary flight Dispaly) ou EMS (Engine Monitoring system).
Module SLAVE devant être utilisé avec un MASTER.
Pour l'utiliser en EMS, vous devez rajouter l'option DAQU ou mini DAQU (moteur avec ECu comme 912 ou 915iS) avec un prix spécial de 576 € TTC (au lieu de 960 € TTC)
Poids : 235 grammes
Dimensions : 112 x 69x 65 mm
Puissance : 130 mA
Instrument 3 en un, Badin en km/h, Altimètre en Pied et variomètre en pieds/ minute.
Se place dans un emplacement de 57 mm. Poids 200 gr.
très bonne lisibilité même en plein soleil.
Dans les commentaire pour votre commande précisez les différentes plages des arcs de couleur vert, jaune, blanc et rouge .
Attention, instrument esclave qui fonctionne avec un autre KANARDIA COMBO classique ou AETOS, HORIS EMSIS)
Délai habituel : 15 jours
Pour moteur Rotax 914 - Ressort pour TCU Turbo - Repère 9 sur le schéma.
Horis AHRS est un écran PFD multifonction de 57 mm qui combine un horizon artificiel, un altimètre, un badin, un variomètre, un indicateur de cap, une bille, un G mètre, un chrono, la température extérieure... très léger avec seulement 250 gr avec une consommation électrique de 250 mA.
Modèle slave devant être utilisé avec un HORIS MASTER
Stator pour moteur Rotax 912 / 914. Pièce d'origine
Kit EMS Digi Kanardia pour moteur Rotax 912 - Le kit inclu : Ecran DIGI - EMS Unit pour le raccordement - Cables
Pour personnaliser votre DIGI, il est conseiller d'acquérir l'interface CAN - BLU qui fonctionne en bluetooth avec un appareil Android.
Délai de livraison 3 semaines