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Ce gobelet testeur de fuel est un indispensable pour tous les pilotes !
Pris terminale pour instrument KANARDIA
Graisse noire pour le graissage du flexible de prélancement autogire
Les valves de purge de carburant sont à tolérance étroite, de conception simple. Ces valves offrent le fonctionnement le plus simple de toutes les autres valves de ligne de l'industrie.
cable CAN pour instruments KANARDIA RJ45 (précisez la longueur)
Magni graisse pour tête de Rotor (pot 900 gr)
Gilet de sauvetage pilote 162, confortable et efficace.
L'EMSIS 3.5'' peut être utilisé comme PFD (Primary flight Dispaly) ou EMS (Engine Monitoring system).
Module SLAVE devant être utilisé avec un MASTER.
Pour l'utiliser en EMS, vous devez rajouter l'option DAQU ou mini DAQU (moteur avec ECu comme 912 ou 915iS) avec un prix spécial de 576 € TTC (au lieu de 960 € TTC)
Poids : 235 grammes
Dimensions : 112 x 69x 65 mm
Puissance : 130 mA
Balise de détresse Fastfind, compacte et légère, elle est idéale en cas de besoin afin de faciliter le travail des secours ainsi que votre sécurité.
Multi GNSS - recepteur GPS et Galiléo - 406 et 121.5 Mhz - Pas d'abonnement nécessaire.
Livrée ave une pochette de flottabilité. Durée de vie de la batterie 6 ans.
Programmée pour la France. Cette balise peut être attachée à une personne, un aéronef, un bateau...
Horis AHRS est un écran PFD multifonction de 57 mm qui combine un horizon artificiel, un altimètre, un badin, un variomètre, un indicateur de cap, une bille, un G mètre, un chrono, la température extérieure... très léger avec seulement 250 gr avec une consommation électrique de 250 mA.
Modèle slave devant être utilisé avec un HORIS MASTER
