BERINGER Roue de 6'' pour pneu 4.00 x 6 serie SL
Roue BERINGER ultra légère (2,48 kg avec frein) de 6'' pour pneu 4.00 x 6'' . Pour ULM et LSA
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Roue BERINGER ultra légère (2,48 kg avec frein) de 6'' pour pneu 4.00 x 6'' . Pour ULM et LSA
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Ce gobelet testeur de fuel est un indispensable pour tous les pilotes !
Cablage pré-monté pour transpondeur TT21 ou TT22.
Longueur vers unité principale 100 cm et 300 cm pour les autres cables
Maître cylindre de manche pour montage en serie avec un autre maitre cylindre de manche. Se fixe sur un manche diamètre 22 mm ou 25 mm.
Monté sur 3 roulement à bille pour une commande précise et une durée de vie supérieure.
Bénéficie des brevet AEROTEC pour apporter au freinage un feeling exceptionnel.
Liquide de frein à utiliser : DOT4
Poids : 295 g
Les valves de purge de carburant sont à tolérance étroite, de conception simple. Ces valves offrent le fonctionnement le plus simple de toutes les autres valves de ligne de l'industrie.
Audio Pannel de 2 à 6 places intercom certifié, bluetooth avec réduction de bruit digital.
(voir brochure dans documents joints)
Garantie 2 ans
Sur commande
BERINGER vis d'alimentation pour durite.
Gilet de sauvetage pilote 162, confortable et efficace.
Audio Pannel de 2 à 4 places intercom certifié.
(voir brochure dans documents joints)
Garantie 2 ans
Sur commande
Joint BERINGER KDF02 pour roues de 6". Vendu à l'unité.
Balise de détresse Fastfind, compacte et légère, elle est idéale en cas de besoin afin de faciliter le travail des secours ainsi que votre sécurité.
Multi GNSS - recepteur GPS et Galiléo - 406 et 121.5 Mhz - Pas d'abonnement nécessaire.
Livrée ave une pochette de flottabilité. Durée de vie de la batterie 6 ans.
Programmée pour la France. Cette balise peut être attachée à une personne, un aéronef, un bateau...
Transpondeur Mode S le plus petit du marché, parfaitement adapté aux espaces confinés, alticodeur intégré, compatible avec 1090ES ADS-B out, homolgué par l'EASA et la FAA pour une utilisation en VFR et IFR.
Haute puissance 250 watts conseillé pour avion volant à plus de 15000 ft ou plus de 175 knots.