Cache arrière Rotax 912/ 914
Cache arrière pour moteurs Rotax 912/ 914.
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Cache arrière pour moteurs Rotax 912/ 914.
Stator pour moteur Rotax 912 / 914. Pièce d'origine
Manche à air standard longueur 4.5 m x diamètre 1 m.
Homologué EASA - Tissu résistant aux U.V.
Equilibreur de carburateur simple d'utilisation. Livré avec 2 raccords à visser sur les collecteurs d'admission de votre moteur ROTAX 912, 912S, 914.
L'équilibrage est à contrôler à chaque révision de votre moteur pour préserver sa durée de vie.
Durite d'essence violette transparente pour ULM diamètre intérieur 6mm- Vendu au mètre
Clef à bougie en tôle éco pour bougies de 18 mm. Idéale pour bougies NGK pour ROTAX.
Sac pour headset avec rangements marque Design 4 Pilots
Filtre à air hautes performances pour moteur ROTAX 914 ou 912 is.
Pour le nettoyer utiliser le kit nettoyage KN.
Conseil : En atmosphère poussiéreuse, changer le filtre toutes les 100h (ou moins) avec nettoyage toutes les 20h. En atmosphère saine, nettoyer toutes les 100h et changer le filtre toutes les 500h.
Planchette de vol a fixer sur le genoux, qui permet à l'intérieur de fixer une tablette mini (7" à 8.4 "). Très pratique en vol.
Kit de nettoyage K&N pour filtre à air pour les moteurs ROTAX.
A faire toutes les 20h (ou plus) en atmosphère très poussiéreuse et toute les 100h en atmosphère saine.
Planchette de vol Design 4 Pilots modèle ROOKIE de taille A5. Simple et efficace.
Filtre à air conique K&N pour moteur ROTAX 912 et 912S haute performance.
Référence spécifique réalisée pour Rotax.
Filtre lavable avec le kit de nettoyage K&N.
Conseil : à changer toutes les 100h si environnement poussiéreux avec lavage toutes les 20h. A changer toutes les 500 h si environnement sain avec lavage toutes les 100h à chaque révision.