Filtres actifs

  • Marque : CEPADUES
  • Marque : FUNKE
  • Marque : K&N FILTERS
FUNKE ATR833A-II OLED
Nouveauté
1 910,00 €
TTC
Disponibilité sous 4 jours

  • Radio VHF, puissance 6 W, format 160 mm
  • Répond aux exigences de l’espacement des fréquences de 8,33 kHz
  • Sélection automatique de l’espacement des fréquences 2,33 kHz/25 kHz
  • Écran OLED pour une meilleure lisibilité dans toutes les conditions
  • Mode de réception simultanée des 2 fréquences
  • 4 sorties d’Intercom réglable contrôlé par la voix, peuvent être désactivées pour l’utilisation en tant qu’intercom externe
  • 100 mémoires nommées
  • Recherche rapide des 10 dernières fréquences utilisées
  • Mode de fonctionnement économique
  •  

Poids : 800 gr

Détails
Voir les détails  
Filtre air KN dia 52 pour ROTAX 912/912S
125,00 €
TTC
Disponible

Filtre à air conique K&N pour moteur ROTAX 912 et 912S haute performance.

Référence spécifique réalisée pour Rotax.

Filtre lavable avec le kit de nettoyage K&N.

Conseil : à changer toutes les 100h si environnement poussiéreux avec lavage toutes les 20h. A changer toutes les 500 h si environnement sain avec lavage toutes les 100h à chaque révision.

Détails
Voir les détails  
Filtre KN pour moteur ROTAX 914 ou 912 IS
96,00 €
TTC
Disponible

Filtre à air hautes performances pour moteur ROTAX 914 ou 912 is.

Pour le nettoyer utiliser le kit nettoyage KN.

Conseil : En atmosphère poussiéreuse, changer le filtre toutes les 100h (ou moins) avec nettoyage toutes les 20h. En atmosphère saine, nettoyer toutes les 100h et changer le filtre toutes les 500h.

Détails
Voir les détails  
Filtre K&N pour moteur ROTAX 915iS
120,00 €
TTC
Disponible

Filtre à air hautes performances pour moteur ROTAX 915iS.

Pour le nettoyer utiliser le kit nettoyage K&N.

Conseil : En atmosphère poussiéreuse, changer le filtre toutes les 100h (ou moins) avec nettoyage toutes les 20h. En atmosphère saine, nettoyer toutes les 100h et changer le filtre toutes les 500h.

Détails
Voir les détails  
Cépaduès Planeur à puissance Embarquée
16,00 €
TTC
Derniers articles en stock

L'avènement des planeurs à puissance embarquée a entraîné une évolution dans le vol à voile. Qu'ils soient autonomes ou « turbo », leur exploitation dans des mains inexpertes serait préjudiciable.
Certains pilotes pensent que la possession d'un planeur autonome ou turbo, performant, permet de pallier leurs méconnaissances et lacunes. Il n'en est rien ! La bonne pratique pour faire face à toute difficulté est de s'instruire de l'expérience des autres (et partager la sienne), via les contacts avec les pilotes expérimentés sur son type de machine, les forums, les groupes, etc. Cet ouvrage a été conçu dans cet esprit.

Détails
Voir les détails