TRIG TT21 Transpondeur
Transpondeur Mode S le plus petit du marché, parfaitement adapté aux espaces confinés, alticodeur intégré, compatible avec 1090ES ADS-B out, homologué par l'EASA et la FAA pour une utilisation en VFR et IFR.
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Transpondeur Mode S le plus petit du marché, parfaitement adapté aux espaces confinés, alticodeur intégré, compatible avec 1090ES ADS-B out, homologué par l'EASA et la FAA pour une utilisation en VFR et IFR.
Equilibreur de carburateur simple d'utilisation. Livré avec 2 raccords à visser sur les collecteurs d'admission de votre moteur ROTAX 912, 912S, 914.
L'équilibrage est à contrôler à chaque révision de votre moteur pour préserver sa durée de vie.
Jeu de segments pour pistons de moteur ROTAX 582. Prévu pour les 2 cylindres (4 segments).
Vilbrequin ROTAX 582 nouveau modèle 3 eme génération en échange standard. Envoyer au préalable votre vilbrequin pour recevoir le rénové.
Pochette de joints moteur pour Rotax 582 avec Clips pistons culasse bleue
headset UL100 - compatible LYNX Avionics - Existe a fixer sur casque ou avec bandeau. PRECISER DANS LE CHAMPS REMARQUE EN FIN DE COMMANDE
headset UL300 ANR + VOX - Headset à réduction de Bruit ANR haute performance plus filtre vocaux . compatible LYNX Avionics -
Existe a fixer sur casque ou avec bandeau. PRECISER DANS LE CHAMPS REMARQUE EN FIN DE COMMANDE
Bobine Haute tension DUCATI pour moteur Rotax 2 Temps
Pompe à essence pour moteur ROTAX 912 et 912 S - Modèle adaptable .
headset UL200 ANR + VOX - Headset à réduction de Bruit ANR . Systeme compatible LYNX AVIONCIS-
Existe a fixer sur casque ou avec bandeau. PRECISER DANS LE CHAMPS REMARQUE EN FIN DE COMMANDE
radio VHF FUNKE ATR833 OLED. S'installe dans un emplacement diamètre 57 mm. inclue une fonction intercom. Fréquences au pas de 8,33 mhz
Boitier électronique d'allumage ROTAX pièce d'origine avec connecteur 6 broches pour moteur 912 /914