ICOM Câble adaptateur double jack OPC-2144
ICOM Câble adaptateur double jack OPC-2144.
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ICOM Câble adaptateur double jack OPC-2144.
Sonde échappement EGT pour moteur Rotax 914 avec Flydat. Pièces d'origine.
Transpondeur format rack mode S et 1090 ES ADS-B OUT, certifié IFR / VFR, idéal pour le rétrofit des transpondeur KT 76A, KT76C, KT78A car il est plug and play.
Compatible avec la plupart des GPS dont les Garmin GTN et GNS ainsi qu'avec le GPS TRIG TN70.
Modifications mineures EASA disponibles téléchargeable :
Téléchargement modification EASA mineures TRIG
2 ans de garantie
Sonde température huile ou eau pour moteur Rotax VDO.
Radio TRIG TY 91 mixte 25 kHz et 8,33 kHz. Extrêmement compacte grâce à son afficheur dissocié du module radio. Double veille, intercom deux places, 9 mémoires programmables. Un des must du marché.
Ce modèle dispose de deux afficheurs permettant une utilisation dans un appareil tandem.
Radio TRIG TY 91 mixte 25 kHz et 8,33 kHz. Extrêmement compacte grâce à son afficheur dissocié du module radio. Double veille, intercom deux places, 9 mémoires programmables. Un des must du marché.
Bride pour carburateur BING 54 pour moteur Rotax 582 culasse Bleue a graissage séparé.
chargeur 11V qui se branche sur l'allume cigare.
Pour radios IC A6, A6FRII, A24E, A24FRII, A25CE, A25NE
Jeu de segments pour pistons de moteur ROTAX 582. Prévu pour les 2 cylindres (4 segments).
Portatif aviation VHF 118-136MHz 6W PEP, afficheur graphique, clavier, 200 canaux, espacement de 8,33 KHz, étanchéité IP57. Pack spécial sans boitier pile et sans cable adaptateur casque aviation. Attention pas de FORM 1 pour cette radio.
Vilbrequin ROTAX 582 nouveau modèle 3 eme génération en échange standard. Envoyer au préalable votre vilbrequin pour recevoir le rénové.
Adaptateur AD 101 pour chargeur rapide BC119 N, à utiliser pour les radios IC A6E IC A6FRII IC A24 et ICA 24FRII.