Rotax 914 TCU Ressort 16.9 mm turbo
Pour moteur Rotax 914 - Ressort pour TCU Turbo - Repère 9 sur le schéma.
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Pour moteur Rotax 914 - Ressort pour TCU Turbo - Repère 9 sur le schéma.
Radio extra plate en 8,33 Mhz (33 mm) de 10 watts. Designée pour remplacer facilement les radios KY 196A KY 197A et SL40.
Elle intègre une fonction repeat qui repète le dernier message reçu, et une fonction urgence qui emet directement sur 121,5.
Intercom 2 places intégré, elle intègre un GPS qui donne automatiquement les fréquences sur votre trajet au fur et à mesure du vol.
Garantie 2 ans
Stator pour moteur Rotax 912 / 914. Pièce d'origine
Antenne GPS optimisée. Elaborée en collaboration avec RAMI, cette antenne est idéale pour le recepteur ADS B OUT TN72 ou pour le retrofit.
Solution ADS B OUT économique et très performante. S'utilise avec un transpondeur TT21 ou TT31.
Il donne une position certifiée de votre appareil pour prévenir des collisions en vol.
Antenne GPS non fournie, il est conseillé d'utiliser l'antenne TRIG TA70.
GPS TRIG TN72, certifié TSO C199. Petit et léger : 110 gr, 90 x 80 x 30mm
Livré avec kit d’installation.
Vous pouvez le coupler avec l’antenne TA70 pour les avions certifiés, ou l’antenne TA50 pour les ULM et avions non certifiés.
Cordon pour intercom Alphatec ICA 12 ou ICA13 pour radio ICOM ICA6 ou 24 FRII ou ICA15
Cordon pour relier une radio ICOM ICA25 ou ICA6 FRII à l'intercom ALPHATEC ICA 12 ou ICA13
Equilibreur de carburateur simple d'utilisation. Livré avec 2 raccords à visser sur les collecteurs d'admission de votre moteur ROTAX 912, 912S, 914.
L'équilibrage est à contrôler à chaque révision de votre moteur pour préserver sa durée de vie.
Livré complet. Idéal sur transpondeur TRIG.
Pack pour avion certifié ou ULM naviguant dans des zones où la certification est obligatoire, comme le continent américain.
Ce pack comprend 1 récepteur GPS ASPEN Nex Nav 21.000 certifié US FAA TSO - C199, 1 faisceau de câblage et une antenne GPS certifiée TRIG TA70. (Câble antenne non fourni)
Pour casque pilote ou casque passager, avec prise socle à encastrer au tableau de bord.
Existe en 50cm, 1m20, 2m20 ou 2m80. En version double jack 5.25 et 6.35 pour tous les casques aviation civile.
Oreillettes compatibles avec tous nos casques équipés de coques anti-bruit PELTOR, sauf la série PREMIUM X5, et compatibles avec les nouveaux casques PREMIUM S3. Elles contiennent un gel très souple, qui augmente le confort des casques. A conseiller pour tous les porteurs de lunettes.
En épousant parfaitement les contours de l’oreille, elles améliorent l’insonorisation du casque.
Disponibles en version autocollantes à coller sur vos supports PELTOR ou PREMIUM S3, après avoir retirer l’oreillette d’origine.
Sonde échappement EGT pour moteur Rotax 914 avec Flydat. Pièces d'origine.