Acheter ou vendre un ULM d'occasion en toute confiance
Cet ouvrage vous permettra d'appréhender en toute confiance l'achat ou la vente d'un ULM d'occasion, il contribue à développer la confiance mutuelle entre l'acheteur et le vendeur.
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Cet ouvrage vous permettra d'appréhender en toute confiance l'achat ou la vente d'un ULM d'occasion, il contribue à développer la confiance mutuelle entre l'acheteur et le vendeur.
Jeu de segments pour pistons de moteur ROTAX 582. Prévu pour les 2 cylindres (4 segments).
Cet ouvrage s’adresse au pilote privé avion.
D’un format facile à glisser dans une sacoche de vol, il sera le mémento réglementaire utile et simple à consulter en de nombreuses occasions.
Chaque chapitre correspond à une partie réglementaire indispensable à la préparation et à l’exécution d’un vol en régime VFR.
Le lecteur y retrouvera toutes les bases réglementaires en matière de circulation aérienne et de transport aérien.
Ce livre aborde une dizaine de situations qui s’inspirent d’événements et incidents récurrents, issus des retours d’expériences de la FFA, de la FFPLUM, ainsi que des rapports d’enquêtes du BEA.
La Réglementation ULM 10e édition est un ouvrage important pour allier plaisir de voler et sécurité ! Aux éditions Cépaduès.
Pochette de joints moteur pour Rotax 582 avec Clips pistons culasse bleue
Le facteur humain, du pilote avion à l'instructeur.
L'enjeu de ce livre est donc d'arriver à comprendre les bases du fonctionnement humain afin d'agir et d'anticiper certaines situations. Devenons acteurs de notre sécurité !
Edité par Cépaduès éditions.
Pompe à essence pour moteur ROTAX 912 et 912 S - Modèle adaptable .
Ce questionnaire est directement associé au livre « Principes du vol de l’ULM multiaxe ».
Pour chaque question, une bonne réponse et son explication dans la page référencée de l’ouvrage.
Cet ouvrage présente les bases techniques et scientifiques de la météorologie de ce début du XXIe siècle.
Boitier électronique d'allumage ROTAX pièce d'origine avec connecteur 6 broches pour moteur 912 /914
Ce carnet de vol, conforme à la norme européenne EASA permet, tant au pilote d’avion (professionnel ou privé) qu’au pilote ULM, de consigner les renseignements afférents à leurs vols.
Sa reliure cartonnée permet une préservation dans le temps dans les meilleures conditions.