BERINGER vis d'alimentation pour durite
BERINGER vis d'alimentation pour durite.
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BERINGER vis d'alimentation pour durite.
Pochette de joints pour entretien des carburateurs BING 64 pour 912, 912S ou 914
(Précisez en remarque le type de moteur à la commande)
Attention : Ne contient pas les membranes
Housses pour pales en Néoprène fin extensible pour rotor de 8.5 m . Les housses peuvent être reliées entre elles au niveau du porte pales. Couleur noire avec liseré rouge.
Poids 350 gr/m2 - lavable en machine à 30° - 95% polyester 5% Elasthanne - Densité : très lourd -
Idéal protection dans les hangars (poussières - petits chocs...) - Tissu non imperméable
Produit en France
Joint BERINGER KDF02 pour roues de 6". Vendu à l'unité.
Joint de cuve de carburateur BING 64 en viton utilisé pur les moteurs ROTAX 912, 912S .
Fonction : assure l'étanchéité de la cuve du carburateur.
Conseil : En avoir un jeu d'avance car ces joints sont fragiles et risquent de se rompre au démontage.
Vendu à l'unité.
Valve pour roue BERINGER.
Maître cylindre de manche avec frein de parking. Se fixe sur un manche diamètre 22 mm ou 25 mm.
Monté sur 3 roulement à bille pour une commande précise et une durée de vie supérieure.
Bénéficie des brevet AEROTEC pour apporter au freinage un feeling exceptionnel.
Liquide de frein à utiliser : DOT4
Poids : 295 g
Clef à bougie en tôle éco pour bougies de 18 mm. Idéale pour bougies NGK pour ROTAX.
Système de mesure de pression de pneu et de température pour roues 6''
Le nouveau système SensAIR communique avec l’application sur votre Smartphone grâce à des capteurs de pression et température qui sont insérés à l’intérieur des roues BERINGER.
Filtre à air hautes performances pour moteur ROTAX 914 ou 912 is.
Pour le nettoyer utiliser le kit nettoyage KN.
Conseil : En atmosphère poussiéreuse, changer le filtre toutes les 100h (ou moins) avec nettoyage toutes les 20h. En atmosphère saine, nettoyer toutes les 100h et changer le filtre toutes les 500h.
Kit fil à freiner 2 roues BERINGER. 2x80cm
Kit de nettoyage K&N pour filtre à air pour les moteurs ROTAX.
A faire toutes les 20h (ou plus) en atmosphère très poussiéreuse et toute les 100h en atmosphère saine.