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Siphon pour transfert de carburant, diamètre 12 mm et longueur 1.80 m
Joint de cuve de carburateur BING 64 en viton utilisé pur les moteurs ROTAX 912, 912S .
Fonction : assure l'étanchéité de la cuve du carburateur.
Conseil : En avoir un jeu d'avance car ces joints sont fragiles et risquent de se rompre au démontage.
Vendu à l'unité.
Graisse noire pour le graissage du flexible de prélancement autogire
Ce gobelet testeur de fuel est un indispensable pour tous les pilotes !
Boitiers adaptables d'allumage de remplacement pour moteur Rotax 914. Se branche sur la prise 6 plots d'origine.
Livré avec 1 m de câble pour les positionner ou l'on veut dans le compartiment moteur et des velcros de fixation. Possibilité de raccorder en sus le boitier à la batterie 12 V en secours.
Livré par 2.
Magni graisse pour tête de Rotor (pot 900 gr)
Pris terminale pour instrument KANARDIA
Balise de détresse Fastfind, compacte et légère, elle est idéale en cas de besoin afin de faciliter le travail des secours ainsi que votre sécurité.
Multi GNSS - recepteur GPS et Galiléo - 406 et 121.5 Mhz - Pas d'abonnement nécessaire.
Livrée ave une pochette de flottabilité. Durée de vie de la batterie 6 ans.
Programmée pour la France. Cette balise peut être attachée à une personne, un aéronef, un bateau...
cable CAN pour instruments KANARDIA RJ45 (précisez la longueur)
Clef à bougie en tôle éco pour bougies de 18 mm. Idéale pour bougies NGK pour ROTAX.
Lot de 2*
Manche à air standard longueur 4.5 m x diamètre 1 m.
Homologué EASA - Tissu résistant aux U.V.
