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Filtres actifs
Kit fil à freiner 2 roues BERINGER. 2x80cm
Kit de nettoyage K&N pour filtre à air pour les moteurs ROTAX.
A faire toutes les 20h (ou plus) en atmosphère très poussiéreuse et toute les 100h en atmosphère saine.
Filtre à air conique K&N pour moteur ROTAX 912 et 912S haute performance.
Référence spécifique réalisée pour Rotax.
Filtre lavable avec le kit de nettoyage K&N.
Conseil : à changer toutes les 100h si environnement poussiéreux avec lavage toutes les 20h. A changer toutes les 500 h si environnement sain avec lavage toutes les 100h à chaque révision.
Bouchon de roue BERINGER 400-6 anodisé rouge, livré avec sa vis en inox de fixation . Vendu à l'unité.
Bouchons de roues principales. livré par 2
Plusieurs coloris disponibles.
En Stock coloris rouge
Pochette de joints moteur pour Rotax 582 avec Clips pistons culasse bleue
Pompe à carburant MIKUNI pour moteur ROTAX 2T, une sortie vers la dépression et deux sorties vers les carburateurs. Pour un moteur Rotax 2T monocarburateur, faire un Y avec les deux sorties et relier au carburateur.
Huile API GL5 - EP85W140 marque YACCO adaptée aux réducteurs des moteurs ROTAX 2 temps.
En bidon de 2 litres
Huile fabriquée en France
Durite d'essence noire de haute qualité pour ULM diamètre intérieur 6mm et extérieur 12 mm- Vendu au mètre
BERINGER Olive de rechange pour durite 6.7 mm
Durite d'essence noire de grande qualité pour moteur ULM diamètre intérieur 8 mm et extérieur 14 mm. Vendu au mètre.
