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Siphon pour transfert de carburant, diamètre 12 mm et longueur 1.80 m
Joint de cuve de carburateur BING 64 en viton utilisé pur les moteurs ROTAX 912, 912S .
Fonction : assure l'étanchéité de la cuve du carburateur.
Conseil : En avoir un jeu d'avance car ces joints sont fragiles et risquent de se rompre au démontage.
Vendu à l'unité.
Ce gobelet testeur de fuel est un indispensable pour tous les pilotes !
Boitiers adaptables d'allumage de remplacement pour moteur Rotax 914. Se branche sur la prise 6 plots d'origine.
Livré avec 1 m de câble pour les positionner ou l'on veut dans le compartiment moteur et des velcros de fixation. Possibilité de raccorder en sus le boitier à la batterie 12 V en secours.
Livré par 2.
Solution ADS B OUT économique et très performante. S'utilise avec un transpondeur TT21 ou TT31.
Il donne une position certifiée de votre appareil pour prévenir des collisions en vol.
Antenne GPS non fournie, il est conseillé d'utiliser l'antenne TRIG TA70.
GPS TRIG TN72, certifié TSO C199. Petit et léger : 110 gr, 90 x 80 x 30mm
Livré avec kit d’installation.
Vous pouvez le coupler avec l’antenne TA70 pour les avions certifiés, ou l’antenne TA50 pour les ULM et avions non certifiés.
Balise de détresse Fastfind, compacte et légère, elle est idéale en cas de besoin afin de faciliter le travail des secours ainsi que votre sécurité.
Multi GNSS - recepteur GPS et Galiléo - 406 et 121.5 Mhz - Pas d'abonnement nécessaire.
Livrée ave une pochette de flottabilité. Durée de vie de la batterie 6 ans.
Programmée pour la France. Cette balise peut être attachée à une personne, un aéronef, un bateau...
Clef à bougie en tôle éco pour bougies de 18 mm. Idéale pour bougies NGK pour ROTAX.
Radio TRIG TY 91 mixte 25 kHz et 8,33 kHz. Extrêmement compacte grâce à son afficheur dissocié du module radio. Double veille, intercom deux places, 9 mémoires programmables. Un des must du marché.
Ce modèle dispose de deux afficheurs permettant une utilisation dans un appareil tandem.
Kit de nettoyage K&N pour filtre à air pour les moteurs ROTAX.
A faire toutes les 20h (ou plus) en atmosphère très poussiéreuse et toute les 100h en atmosphère saine.
Radio TRIG TY 91 mixte 25 kHz et 8,33 kHz. Extrêmement compacte grâce à son afficheur dissocié du module radio. Double veille, intercom deux places, 9 mémoires programmables. Un des must du marché.
Manche à air standard longueur 4.5 m x diamètre 1 m.
Homologué EASA - Tissu résistant aux U.V.
Equilibreur de carburateur simple d'utilisation. Livré avec 2 raccords à visser sur les collecteurs d'admission de votre moteur ROTAX 912, 912S, 914.
L'équilibrage est à contrôler à chaque révision de votre moteur pour préserver sa durée de vie.
