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Adaptateur à visser derrière la VHF sans modifier le câblage.
Kit de pièces d'origine MAGNI GYRO nécessaires pour la révision des 500 h de la tête rotor et des commandes de vol.
Ce kit est à faire monté par un professionnel agrée MAGNI GYRO Maintenance Niveau II.
Ce kit convient pour les rotors de M16, M22, M24.*
Ecrou d'axe BERINGER
Adaptateur à visser derrière la VHF sans modifier le câblage.
Cet ouvrage prépare aux épreuves de l’examen théorique ULM en s’appuyant sur plus de 500 questions à choix multiples dont il commente les solutions par des explications claires. Ce guide offrira également au pilote breveté de gagner rapidement en précision sur ses connaissances grâce à son index paginé par mots clés : dérive et déviation, QFE, QFF et QFU, cap magnétique, cap compas, etc.
Prise sub pour transpondeur KXT2 V2 avec câblage d'alimentation prémonté.
Durite de frein tressée inox diam 6,7 mm.
Prix au m linéaire
Le transpondeur mode S KTX2 SV2 de Dittel Avionik est le plus petit et le moins cher du marché. Nouvelle version -Prix public : 2 869 € TTC
Promo de 15 % à partir de 5 unités achetées.
Carnet de route et d'entretien pour ULM édité par Cépadues.
Permet de suivre les heures de sa machine et de consigner toutes les opérations d'entretien et de maintenance.
Bombe de peinture pour retouche de pales MAGNI GYRO. Attention, tout ajout de matière peut obliger à refaire un équilibrage des pales.*
Beringer joint cuivre vendu par 1
Pièce BERINGER, vis Banjo
