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Option pour l'achat d'un NESIS ou EMSIS. A commander en même temps que l'instrument
T de Jonction pour 3 RJ 45 pour connecter une unité supplémentaire
Pompe à essence pour moteur ROTAX 912 et 912 S - Modèle adaptable .
Boitier électronique d'allumage ROTAX pièce d'origine avec connecteur 6 broches pour moteur 912 /914
joint de pompe a carburant de marque ROTAX pour moteur ROTAX 912, 912S, 914. pièce d'origine.
Filtre à huile ROTAX pour moteur 4T 912 tous modèles, 914 ou 915 is.
Anémomètre diamètre 57 mm KANARDIA Slave à relier obligatoirement à un instrument master.
Les échelles sont personnalisables, voir document joint à télécharger et à nous renvoyer par mail suite à votre commande.
En option possibilité de mettre une sonde de température (voir option KANARDIA OAT digital sensor à 50 € TTC).
Ecran couleur, avec indication IAS qui change de couleur selon l'échelle.
Possibilité d'indiquer le TAS (True Air Speed).
Délai : environ 15 j ouvrés
Joint de vidange pour moteur ROTAX 912 tous modèles, 914 ou 915 is
Pièce origine ROTAX
Joint de cache culbuteur - vendu à l'unité.
Pièce origine ROTAX
Joint de vis pour cache culbuteur - vendu à l'unité.
Flotteur d'origine pour les carburateurs Bing 64 pour les moteurs 4T Rotax 912/ 912S/ 914. Vendus par deux.
Rotax Bouchon de clapet de pompe à huile 912 914
