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Option pour l'achat d'un NESIS ou EMSIS. A commander en même temps que l'instrument
T de Jonction pour 3 RJ 45 pour connecter une unité supplémentaire
Pompe à essence pour moteur ROTAX 912 et 912 S - Modèle adaptable .
Boitier électronique d'allumage ROTAX pièce d'origine avec connecteur 6 broches pour moteur 912 /914
joint de pompe a carburant de marque ROTAX pour moteur ROTAX 912, 912S, 914. pièce d'origine.
Filtre à huile ROTAX pour moteur 4T 912 tous modèles, 914 ou 915 is.
Joint de vidange pour moteur ROTAX 912 tous modèles, 914 ou 915 is
Pièce origine ROTAX
Joint de cache culbuteur - vendu à l'unité.
Pièce origine ROTAX
Joint de vis pour cache culbuteur - vendu à l'unité.
Anémomètre diamètre 57 mm KANARDIA Slave à relier obligatoirement à un instrument master.
Les échelles sont personnalisables, voir document joint à télécharger et à nous renvoyer par mail suite à votre commande.
En option possibilité de mettre une sonde de température (voir option KANARDIA OAT digital sensor à 50 € TTC).
Ecran couleur, avec indication IAS qui change de couleur selon l'échelle.
Possibilité d'indiquer le TAS (True Air Speed).
Délai : environ 15 j ouvrés
Flotteur d'origine pour les carburateurs Bing 64 pour les moteurs 4T Rotax 912/ 912S/ 914. Vendus par deux.
Rotax Bouchon de clapet de pompe à huile 912 914
