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Siphon pour transfert de carburant, diamètre 12 mm et longueur 1.80 m
Joints pour roue BERINGER de 6".
Il est nécessaire de changer le joint à chaque changement de pneu afin d'assurer une parfaite étanchéité de la roue.
Conseil : Bien nettoyer les jantes des résidus de pneus avant de mettre le nouveau pneu.
Connecteur pour régulateur Ducati ou Silent HEKTIK.
Bride de carburateurs pour moteur ROTAX 912, 912S ou 914.
Conseil : A changer toutes les 300h ou si vous constater un fissure à l'intérieur après les avoir démontés (à vérifier toutes les 100h ou tous les ans).
vendu à l'unité
Pochette de joints pour entretien des carburateurs BING 64 pour 912, 912S ou 914
(Précisez en remarque le type de moteur à la commande)
Attention : Ne contient pas les membranes
Pris terminale pour instrument KANARDIA
cable CAN pour instruments KANARDIA RJ45 (précisez la longueur)
BERINGER Bouton pour frein de parc
Cache arrière pour moteurs Rotax 912/ 914.
Equilibreur de carburateur simple d'utilisation. Livré avec 2 raccords à visser sur les collecteurs d'admission de votre moteur ROTAX 912, 912S, 914.
L'équilibrage est à contrôler à chaque révision de votre moteur pour préserver sa durée de vie.
Unité d'acquisition des sondes et paramètres moteur. En fonction de votre moteur, l'unité adaptée sera livrée (PRECISER votre moteur dans le champs remarque de votre commande)
Housses pour pales en Néoprène fin extensible pour rotor de 8.5 m . Les housses peuvent être reliées entre elles au niveau du porte pales. Couleur noire avec liseré rouge.
Poids 350 gr/m2 - lavable en machine à 30° - 95% polyester 5% Elasthanne - Densité : très lourd -
Idéal protection dans les hangars (poussières - petits chocs...) - Tissu non imperméable
Produit en France
