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Siphon pour transfert de carburant, diamètre 12 mm et longueur 1.80 m
Joints pour roue BERINGER de 6".
Il est nécessaire de changer le joint à chaque changement de pneu afin d'assurer une parfaite étanchéité de la roue.
Conseil : Bien nettoyer les jantes des résidus de pneus avant de mettre le nouveau pneu.
La calotte du casque est la même pour toutes les tailles tandis que le rembourrage interne varie ce qui nous permet de réaliser des tailles diverses. Cela comporte de nombreux avantages, entre autre de pouvoir changer de taille en remplaçant seulement l’intérieur en peu de secondes de façon à adapter le casque à d’éventuels passagers ou bien de pouvoir remplacer un vieux rembourrage et d’en avoir un de réserve.
Le rembourrage s’enlève facilement , est en tissu transpirant et lavable en machine à laver. .
Connecteur pour régulateur Ducati ou Silent HEKTIK.
Oreillettes standard pour headset Peltor
Bride de carburateurs pour moteur ROTAX 912, 912S ou 914.
Conseil : A changer toutes les 300h ou si vous constater un fissure à l'intérieur après les avoir démontés (à vérifier toutes les 100h ou tous les ans).
vendu à l'unité
Pochette de joints pour entretien des carburateurs BING 64 pour 912, 912S ou 914
(Précisez en remarque le type de moteur à la commande)
Attention : Ne contient pas les membranes
Kit de vis Ergal. 2 pièces
Couleur : rouge
BERINGER Bouton pour frein de parc
Cache arrière pour moteurs Rotax 912/ 914.
Le sac pour le transport que nous avons réalisé offre la plus grande protection pour votre casque pendant les déplacements.
Il est muni d’une poignée très commode pour le transport possédant une fermeture détachable qui permet de l’accrocher au véhicule ou à un autre support.
L’intérieur est rembourré de façon à offrir une protection au casque en cas de chocs.
Extérieurement il possède une poche très commode pour ranger les différents accessoires du casque.
Rangement de 2 casques possibles
Equilibreur de carburateur simple d'utilisation. Livré avec 2 raccords à visser sur les collecteurs d'admission de votre moteur ROTAX 912, 912S, 914.
L'équilibrage est à contrôler à chaque révision de votre moteur pour préserver sa durée de vie.
