Magni Radiateur Eau M16 R 914 version tropical
Radiateur d'eau pour autogire Magni M16 avec moteur Rotax 914 version tropicale
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Radiateur d'eau pour autogire Magni M16 avec moteur Rotax 914 version tropicale
Radio TRIG TY 91 mixte 25 kHz et 8,33 kHz. Extrêmement compacte grâce à son afficheur dissocié du module radio. Double veille, intercom deux places, 9 mémoires programmables. Un des must du marché.
Visière, casquette et mentonnière en option.
headset passif monojack alphatec 37 DB
Existe en taille : XS (53-54) S (55-56) M (57-58) L (59-60) XL (61-62) XXL (63-64)
Couleur : Blanc nacré ; Décor carbone ; ou coque en vrai carbone
Livré avec un sac de transport et de protection molletonné
Lot de 2*
Cet ouvrage propose pour les pilotes et instructeurs un éclairage sur les compétences non techniques et les TEM, sujets souvent peu abordés, mais portant d'une importance capitale.
Kit EMS Digi Kanardia pour moteur Rotax 912 - Le kit inclu : Ecran DIGI - EMS Unit pour le raccordement - Cables
Pour personnaliser votre DIGI, il est conseiller d'acquérir l'interface CAN - BLU qui fonctionne en bluetooth avec un appareil Android.
Délai de livraison 3 semaines
Manche à air standard longueur 4.5 m x diamètre 1 m.
Homologué EASA - Tissu résistant aux U.V.
Mentonnière pour casque FALCON livré avec vis de fixation sur écran.
Ce manuel regroupe toutes les informations essentielles à un pilote évoluant en VFR en France, que ce soit en avion ou en ULM, et cela en complément des cours pratique donner par un instructeur.
Ensemble gaines de câble de starter pour Magni M16 ou M22 (une gaine principale, une gaine arrière gauche et une gaine arrière droite)
Bride pour carburateur BING 54 pour moteur Rotax 582 culasse Bleue a graissage séparé.
Transpondeur Mode S le plus petit du marché, parfaitement adapté aux espaces confinés, alticodeur intégré, compatible avec 1090ES ADS-B out, homologué par l'EASA et la FAA pour une utilisation en VFR et IFR.