Rotax Boitier électronique allumage connecteur 6 broches
Boitier électronique d'allumage ROTAX pièce d'origine avec connecteur 6 broches pour moteur 912 /914
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Boitier électronique d'allumage ROTAX pièce d'origine avec connecteur 6 broches pour moteur 912 /914
Huile YACCO en bidon de 2l AVX 500 Aero pour moteur 4T, idéal moteur Rotax 912 ou 912 S.
Pneu Veloce V-6607 2.50-8 TT 4 PLY
Ce carnet de vol, conforme à la norme européenne EASA permet, tant au pilote d’avion (professionnel ou privé) qu’au pilote ULM, de consigner les renseignements afférents à leurs vols.
Sa reliure cartonnée permet une préservation dans le temps dans les meilleures conditions.
Câblage complet d'origine Funke / Funkwerk / Filser pour VHF ATR833 sans PTT. Testé par le constructeur, et prêt à brancher. Valable pour toute les radios ATR833. Solution recommandée pour toute installation de radio. Si le cablage n'est pas en stock, approvisionnement sous 10 jours approximativement.
Nettoyant frein en spray
Aérosol de 400 ml.
Chambre à air pour pneu non tubeless de 2.50 x 8 avec valve coudée TR87
Magni bolt AN5-24A*
DC ONE-X, à seulement 350 gr, est le casque ANR le plus léger et le plus complet de sa catégorie. Grâce à ses caractéristiques avancées de confort et de performance, un excellent bruit électronique hybride et Bluetooth Cancelling de l' audio sans fil pour l' appariement avec les téléphones cellulaires, les tablettes, les lecteurs de musique et d' autres périphériques Bluetooth de périphériques compatibles. Le casque DC ONE-X est livré avec une garantie de remboursement de 30 jours. prise Lemo pour utiliser l'alimentation de l'aéronef.
Adaptateur permettant de brancher en quelques secondes la nouvelle radio FUNKE ATR833 sur le câblage de l'ancienne radio FUNKE ATR500.